Dacia Duster

Model Duster je pětimístné SUV o délce 4315 mm, šířce 1822 mm a výšce 1625 mm. Dacia Duster má rozvor náprav 2673 mm a rozchod kol činí 1560 mm vpředu a 1567 mm vzadu. Vnitřní vzdálenost mezi sedadly a stropem činí 907 mm v první řadě sedadel a 895 mm v druhé řadě sedaček. Světlá výška je 205 mm (210 mm model s pohonem všech kol), brodivost 350 mm, nájezdový úhel 30°, sjezdový úhel 36° a přechodový úhel 23°. Zavazadlový prostor nabídne objem 475 l (verze 4x4 408 l), ale sklopením zadních sedadel lze získat 1636 l (1570 model s pohonem všech kol). Objem palivové nádrže činí 50 l.

Vnější výbava obsahuje sériově (stupe� Access) tónovaná skla a vyhřívané zadní sklo. Dacia Duster s následující výbavou Ambiance má navíc podélné střešní lišty. Se třetí výbavou Arctica přijdou navíc nárazníky a kliky v barvě vozu a přední mlhové světlomety. Vrcholný stupe� výbavy Exception si polepší o zrcátka a střešní lišty v provedení chrom, chromovaný přední a zadní kryt podvozku, litá kola a zatmavěná zadní skla. Z volitelné výbavy lze dokoupit metalický lak, přední rám, chromovanou koncovku výfuku, boční ochranné lišty, střešní nosiče, střešní box a tažné zařízení.

Dacia Duster dostal do základní výbavy Access čelní airbagy, posilovač řízení, stropní světlo, kuřáckou sadu, přípravu pro rádio, upozornění na nezapnutý pás řidiče, osvětlení kufru, pět opěrek hlavy a uchycení dětské sedačky Isofix. Vyšší výbava Ambiance je bohatší o boční airbagy vpředu, hlavové airbagy vpředu, dálkově ovládané centrální zamykání, elektrické ovládání předních oken a upozornění na nezapnutý pás spolujezdce. Následující stupe� výbavy Arctica obsahuje navíc manuální klimatizaci, el. nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, výškově nastavitelný volant, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, palubní počítač, výškově nastavitelné přední pásy, kapsy na zadní straně předních sedadel, dělené zadní opěradlo a čtecí lampičku. Nejvyšší výbava Exception má navíc rádio na CD, čtyři reproduktory, ovládání rádia pod volantem, čalounění látka/kůže, volant a hlavici řadící páky v kůži. Příplatková výbava nabízí ESP, ASR, el. ovládání zadních oken, rádio na CD s MP3, přední loketní opěrku, vanu v zavazadlovém prostoru nebo síť v kufru.

Motor si lze vybrat z nabídky zážehového a dvou vznětových agregátů. Benzínový motor 1.6 16V (77 kW, 148 Nm) dostal čtyři ventily na válec a vícebodové vstřikování. Dacia Duster 1.6 16V zrychlí z klidu na stovku za 11,5 s a na 100 km kombinované jízdy spotřebuje 7,5 l benzínu. Naftové pohonné jednotky mají standardně přímé vstřikování Common Rail. Slabší naftový model 1.5 dCi (63 kW, 200 Nm) má zrychlení 0-100 km/h za 13,9 s a průměrná spotřeba činí 5,1 l nafty. Silnější vznětový model 1.5 dCi (80 kW, 240 Nm) si se stovkou poradí za 12,5 s a na 100 km kombinované jízdy si řekne o 5,6 l nafty. Silnější naftový motor je vybaven filtrem pevných částic.

Dacia Duster s pohonem předních kol dostal pětistup�ovou manuální převodovku. Vozy s pohonem všech kol mají o jeden rychlostní převod navíc. Model 1.5 dCi (80 kW) dostal do základu pohon všech kol, který lze za příplatek dokoupit pro 1.6 16V.