Toyota Hilux

I mezi terénními pick-upy má Toyota svého zástupce. Model Hilux je k mání ve dvoumístném provedení Single Cab, čtyřmístném Extra Cab s prodlouženou kabinou a pětimístném Double Cab s plnohodnotnou druhou řadou sedadel. Modely Toyota Hilux jsou postaveny na podvozku s rozvorem náprav 3085 mm a mají délku 5255 mm, šířku 1760 mm, světlou výšku 212 mm a brodivost 700 mm. Modely Single Cab a Extra Cab dosahují výšky 1795 mm. Výška Double Cab činí 1810 mm. Přední nájezdový úhel je 30°, zadní 26° a přejezdový 25°. Palivová nádrž pojme 76 (Extra Cab) nebo 80 l.

Vnější vzhled a výbava mají od sériového stupně Base ochranný rám zadní strany kabiny. S druhou výbavou Terra přibude přední nárazník v barvě vozu (pouze Double Cab) a vyhřívané zadní okno (jen Extra a Double Cab). Toyota Hilux s vyššími výbavami Luna a Sol dostala navíc patnáctipalcová litá kola, rozšířené blatníky (+75 mm na šířce), boční stupačky, zatmavěná zadní skla, chromovaný zadní nárazník, chromovaná zrcátka a kliky dveří, přední mlhové světlomety, ale přijde o ochranný rám zadní stěny kabiny. Příplatková výbava obsahuje sedmnáctipalcová litá kola, ochranné rámy, chromované dopl�ky, kryty a plachty nákladové vany, přídavná světla, tažné zařízení, nosič kol, střešní nosič a střešní box.

Základní výbavu Base tvoří čelní airbagy, výškově nastavitelný volant, rádio na CD s MP3, dva reproduktory, posilovač řízení, přední lavice, automaticky odpojitelný diferenciál přední nápravy, zadní diferenciál s omezeným prokluzem LSD a hodiny. Následující stupe� výbavy Terra je bohatší o dálkově ovládané centrální zamykání, elektricky ovládaná přední okna, dvě samostatná sedadla vpředu, čtyři reproduktory (Extra a Double Cab) a uzavíratelný zadní diferenciál. Třetí výbava Luna se pochlubí navíc manuální klimatizací, el. nastavitelnými zrcátky, palubním počítačem, volantem a hlavicí řadící páky v kůži, ovládáním rádia na volantu, chromovanými klikami dveří a zadním diferenciálem s omezeným prokluzem LSD (krom modelů se stabilizačním systémem). Vrcholná výbava Sol si polepší o boční airbagy vpředu, hlavové airbagy, automatickou klimatizaci, tempomat a sportovní přední sedadla. Volitelně lze získat navigační systém (5,8“ barevný displej, bluetooth, USB), bluetooth hands-free, aktivní subwoofer (120 W), stabilizační systém, brzdový asistent, kožené čalounění, vyhřívaná přední sedadla, vyhřívaná zrcátka, přední a zadní parkovací asistent, zadní parkovací asistent, alarm, hasící přístroj nebo chladící box.

Pro pohon vozu jsou připraveny dva vznětové čtyřválce se čtyřmi ventily na válec, přímým vstřikováním Common Rail a turbodmychadlem. První vznětový model 2.5 D-4D (106 kW, 343 Nm) má zrychlení 0-100 km/h za 12,5 s a na 100 km kombinované jízdy si řekne o 8,3 l nafty. Silnější model 3.0 D-4D (126 kW, 343 Nm) si se stovkou poradí během 12 sekund a nejvyšší rychlost činí 170 km/h.

Toyota Hilux dostala standardně pětistup�ovou manuální převodovku, ale pro 3.0 D-4D je alternativou pětistup�ová automatická převodovka. Vůz má pohon všech kol, přičemž zadní náprava je poháněná stále a přední lze připojit.