Toyota Land Cruiser

Velké SUV v nabídce automobilky Toyota se nazývá Land Cruiser. Vůz se vyrábí v kratším třídveřovém provedení, nebo v delším pětidvéřovém provedení (až sedm míst k sezení). Obě karosářské varianty mají shodnou šířku vozu (1885 mm) a rozchod kol vpředu i vzadu (oba 1605 mm). Kratší verze je postavena na rozvoru náprav 2450 mm a má délku 4315 mm a výšku 1830 mm. Pětidvéřová karosérie dosahuje délky 4760 mm, výšky 1845 mm a nápravy jsou do sebe vzdáleny 2790 mm. Třídveřová verze nabídne světlou výšku 210 mm, nájezdový úhel 32°, úhel sjezdu 26°, přechodový úhel 25° a brodivost 700 mm. Delší Toyota Land Cruiser má světlou výšku 220 mm, nájezdový úhel 32°, sjezdový úhel 25°, přechodový úhel 22° a brodivost 700 mm. Objem zavazadlového prostoru činí 381 l u třídveřového modelu, 621 l v případě delší verze s pěti sedadly a 104 l nabídne pětidvéřový vůz se sedmi místy k sezení. Palivová nádrž má objem 87 l.

Vnější vzhled a výbava mají v základní výbavě Terra nárazníky v barvě vozu, litá kola, boční nášlapy, přední mlhové světlomety, ostřikovače světlometů, podélné střešní nosiče a výklopné zadní okno (výhradně pětidvéřový model). Tři vyšší výbavy Sol, Lux a Lux Navi si polepší o zrcátka a kliky dveří v barvě vozu, chromovanou masku chladiče, adaptivní xenonové světlomety, kineticko-dynamický systém zavěšení (KDSS) a zatmavěná zadní skla. Toyota Land Cruiser s nejvyšší výbavou Premium dostane navíc elektricky ovládané střešní okno, adaptivní nastavení světlé výšky a pneumatické odpružení vzadu. Z nabídky volitelné výbavy lze doobjednat boční ochranný rám, chromovanou koncovku výfuku, metalický lak nebo perleťový lak, kryty zpětných zrcátek, přídavná přední světla, čirá zadní světla, střešní nosič, střešní box a tažné zařízení.

Toyota Land Cruiser nabídne v sériové výbavě Terra sedm airbagů (čelní, boční vpředu, hlavové a kolenní řidiče), aktivní opěrky hlavy vpředu, automatickou duální klimatizaci, elektricky nastavitelná zrcátka, el. ovládaná okna, nastavitelný volant, výškově nastavitelná přední sedadla, el. nastavitelnou bederní opěrku řidiče, variabilní posilovač řízení, palubní počítač, stabilizační systém (VSC), aktivní protiskluzový systém (A-TRC), brzdový asistent, rádio na CD s MP3 a WMA, šest reproduktorů, AUX-IN, bluetooth hands-free, ovládání rádia na volantu, vnější teploměr, vstup do vozu bez použití klíče, startování tlačítkem, přední a zadní loketní opěrku, stropní konzolu s držákem na brýle, zásuvky na 12V, kryt zavazadlového prostoru, dělená a sklopná zadní sedadla, upozornění na nezapnuté pásy a uchycení dětské sedačky Isofix. Druhý stupe� výbavy Sol dostal navíc el. sklopná a vyhřívaná zrcátka, el. nastavitelný volant, vyhřívaná přední sedadla, tempomat, zadní parkovací kameru, displej pro parkovací kameru, antireflexní vnitřní zrcátko, asistent rozjezdu do kopce a sjezdu z kopce (pouze pro automat. převodovky), měnič na 6 CD, devět reproduktorů, USB vstup audia, přední a zadní parkovací asistent, světelný a dešťový senzor, klimatizovanou přihrádku v loketní opěrce, funkci zpožděného zhasnutí světlometů, interiér potažený kůží a systém uchycení zavazadel v zavazadlovém prostoru. Následující výbava Lux si polepší o el. ovládaná přední sedadla, kožené čalounění, adaptivní nastavení jízdních vlastností podle typu povrchu, asistent rozjezdu do kopce a sjezdu z kopce, přední kameru a boční kamery pro průjezd terénem (oboje pro model s automatickou převodovkou). Vyšší výbava Lux Navi navíc je bohatší o navigační systém s HDD diskem, DVD měnič a čtrnáct reproduktorů. Vrcholná výbava Premium má navíc paměť nastavení sedadel, adaptivní tempomat, DVD systém pro druhou řadu sedadel a přednárazový systém Pre-Crash. Sedmimístné modely doplní jednotlivé výbavy o dvě sedadla třetí řady, hlavové airbagy pro třetí řadu, el. sklopná sedadla třetí řady, posuvnou druhou řadu sedadel a klimatizaci ve druhé řadě sedadel. Volitelná výbava obsahuje dálkové ovládání garážových vrat, chladicí box, opěrku nohou, síť v zavazadlovém prostoru nebo hasící přístroj.

Pohonnou jednotku si lze vybrat ze seznamu jedné naftové a jedné vznětové motorizace. Zážehový šestiválec 4.0 Dual VVT-i (207 kW, 387 Nm) má čtyři ventily na válec a proměnné časování sacích a výfukových ventilů. Toyota Land Cruiser 4.0 Dual VVT-i zrychlí z 0 na 100 km/h za 9,2 s a nejvyšší rychlost činí 180 km/h. Vznětový čtyřválec 3.0 D-4D (127 kW, 410 Nm), který je vybaven přímým vstřikováním Common Rail, má zrychlení 0-100 km/h za 12,4 s a ve zrychlování může pokračovat na 175 km/h. Pro naftový motor lze dokoupit originální úprava řídící jednotky, která zvýší výkon na 150 kW a točivý moment na 510 Nm.

Toyota Land Cruiser s naftovým motorem dostal standardně šestistup�ovou manuální převodovku. Benzínový šestiválec má sériově pětistup�ový automat, který lze dokoupit i pro 3.0 D-4D. Trvalý pohon všech kol je samozřejmostí (za normálních podmínek 40 % na přední a 60% na zadní kola), stejně jako mezinápravový diferenciál LSD s uzávěrkou. Vozy s výbavou Lux a Lux Navi mají navíc zadní diferenciál s uzávěrkou.