Nissan Pathfinder

Pěti až sedmimístné SUV se na jaře 2010 dočkalo faceliftu. Modernizovaný Nissan Pathfinder dosahuje délky 4813 mm, šířky 1848 mm a výšky 1763 mm. Rozvor náprav je 2853 mm a kola jsou od sebe vzdálena 1570 mm vpředu i vzadu. Vůz si v terénu poradí s předním nájezdovým úhlem 30°, zadním nájezdovým úhlem 26° a přechodovým úhlem 24°. Světlá výška se pohybuje od 216 po 233 mm (nejméně šestiválec, nejvíce 2.5 dCi s výbavou LE). Objem zavazadlového prostoru pětimístné verze činí 515 l, sedmimístný model nabídne 190 l a sklopením všech zadních sedadel lze získat 2091 l. Palivová nádrž pojme 80 l nafty.

Vnější vzhled je sériově ( XE) tvořen nárazníky v barvě vozu, chromovanou maskou chladiče, šestnáctipalcovými litými koly, výklopným oknem pátých dveří a blinkry v zrcátkách. Následující stupe� SE má navíc kliky dveří a zrcátka v barvě vozu, zatmavěná zadní skla, přední mlhové světlomety, sedmnáctipalcová litá kola, diferenciál se zvýšenou svorností a střešní ližiny. Nissan Pathfinder s vrcholovou výbavou LE dostal navíc xenonové světlomety s výsuvnými ostřikovači, boční nášlapy, elektricky ovládané střešní okno a osmnáctipalcová litá kola. Seznam volitelné výbavy nabízí metalický lak, přední ochranný rám, zadní ochranný rám, chromované orámování předních mlhových světel, ochranu hrany kufru, hliníkové boční nášlapy, přídavný stan, držák kol, střešní spoiler a tažné zařízení.

Součástí sériové výbavy XE je čtveřice airbagů, aktivní opěrky hlavy vpředu, duální automatická klimatizace, dálkově ovládané centrální zamykání, elektricky ovládaná okna, el. vyhřívaná zrcátka, brzdový asistent, rádio na CD, AUX-IN, čtyři reproduktory, Bluetooth hands-free, přední loketní opěrka s přihrádkou, vyhřívaná přední sedadla, volant a hlavice řadící páky v kůži, kryt zavazadlového prostoru, dělené (40:20:40) a sklopné zadní opěradlo, nastavitelný sklon zadního opěradla, 12 V zásuvky, výškově nastavitelné přední pásy a uchycení dětské sedačky ISOFIX vzadu. Nissan Pathfinder s vyšší výbavou SE je bohatší o hlavové airbagy, výškově nastavitelné sedadlo řidiče s bederní opěrkou, el. nastavitelná zrcátka, ESP, asistent rozjezdu do kopce USS, palubní počítač, měnič na 6 CD, ovládání rádia na volantu, šest reproduktorů, antireflexní vnitřní zrcátko, dešťový a světelný senzor, zadní loketní opěrku, dvě sedadla třetí řady (dělená 50:50, sklopná do podlahy), sklopné sedadlo spolujezdce a osvětlení prostoru pod nohama. Nejvyšší výbava LE obsahuje navíc alarm, el. nastavitelná přední sedadla, klimatizaci pro zadní sedadla, tempomat s omezovačem rychlosti, el. sklopná zrcátka, kožené čalounění sedadel,vstup do vozu bez použití klíče, paměťový blok a dřevěný dekor. Za příplatek je možné dokoupit asistent sjezdu z kopce DDS, Nissan Conect (7“ dotykový displej, navigace, DVD, 9,6 GB HDD, USB, iPod vstup, hlasové ovládání, zadní parkovací kamera), audio systém BOSE, přední parkovací asistent, zadní parkovací asistent, zadní DVD systém nebo dělící příčku.

Pohonnou jednotku si lze vybrat mezi naftovým čtyřválcem a šestiválcem. Oba motory mají přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo a čtyři ventily na válec. Základní model, čtyřválec 2.5 dCi (140 kW, 450 Nm), jenž je vybaven turbodmychadlem s variabilní geometrii lopatek, zrychlí z klidu na stovku za 11 sekund a na 100 km průměrné jízdy si řekne o 8,5 l nafty. Druhý model, šestiválec 3.0 dCi (170 kW, 550 Nm), který dostal navíc filtr pevných částic, má zrychlení 0-100 km/h za 8,9 s a ve zrychlování může pokračovat na 200 km/h.

Čtyřválec je standardně vybaven šestistup�ovou manuální převodovkou, avšak za příplatek je dostupná pětistup�ová automatická převodovka. Šestiválec dostal do základu sedmistup�ovou automatickou převodovku. Vůz má pohon všech kol ALL-MODE 4x4, který automatický rozděluje točivý moment mezi přední a zadní nápravu (standardně 100% na zadek, při zhoršených podmínkách až 50/50 a možnost uzamknutí).