Mercedes-Benz M

Pro příznivce třídy SUV Mercedes-Benz připravil v roce 2008 facelift řady M. Vůz řady M je dlouhý 4780 mm, široký 1911mm a vysoký 1779 mm. Podvozková plošina má rozvor náprav 2915 mm, a rozchod kol činí 1627 mm vpředu a 1629 mm vzadu. Prostor mezi sedadly a stropem je 1015 mm vpředu a 1013 mm vzadu. Zavazadlový prostor má základní objem 500 litrů, přičemž po sklopení zadních sedaček se rozšíří na 2050 l. Objem palivové nádrže činí 95 l.

Exteriér je sériově vybaven determálními skly, střešním nosičem, litými koly, předními mlhovkami a blinkry na vnějších zrcátkách. Modely ML 420 CDI a ML 500 si navíc polepší o vzduchové pérování AIRMATIC a sadu chromovaných dopl�ků exteriéru. Sportovní model AMG má oproti základu specifický sportovní design, modrá determální skla, hliníkový střešní nosič a chromované koncovky výfuku. Mezi prvky volitelné výbavy se nachází například metalický lak, tažné zařízení, střešní spoiler, nosič lyží, boční ocelové nástupní prahy, zatmavená zadní okna, aktivní bi-xenonové světlomety, ostřikovače světlometů a elektricky ovládané střešní okno.

Mercedes-Benz řady M má součástí základní výbavy automatickou klimatizaci, sedm airbagů (čelní, boční vpředu, hlavové a kolenní řidiče), dálkově ovládané centrální zamykání, elektricky ovládaná všechna okna, el. nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka, informační systém řidiče, el. nastavitelná přední sedadla, výškově a podélně nastavitelný volant, loketní opěrky vpředu i vzadu včetně odkládacích prostorů, rádio na CD, osm reproduktorů, tempomat, teploměr, čalounění látka/kůže, multifunkční kožený volant, množství odkládacích prostorů, zásuvku na 12 V, brzdový asistent, sadu na opravu pneumatik včetně kompresoru, ESP, ASR, nářadí, držáky nápojů, kryt zavazadlového prostoru, lékárničku, čtecí lampičky a AUX vstup. Dražší modely ML 500 a ML 420 CDI mají sériově navíc dešťový senzor, kožené čalounění a zrcátka s tlumením odrazivosti. Model ML 63 AMG si polepšil o vyhřívaná přední sedadla, specifický sportovní interiér včetně sportovních sedadel. Seznam příplatkové výbavy obsahuje například přístrojovou desku v kůži, čalounění stropu, zpětnou couvací kameru parkovací asistent, nezávislé topení, kompas, paměťový blok, boční airbagy vzadu, přípravu pro telefon, vyhřívaní zadních sedaček, přední ortopedická sedadla, vyhřívaný volant, adaptivní tempomat, senzor tlaku v pneumatikách, el. sklopná vnější zrcátka, hlasové ovládaní, DVD navigaci, audio-video systém s 6,5� displejem, alarm, hasící přístroj, TV tuner, Surround-Soundsystem (harman/kardon LOGIC7), audio-video systém vzadu s displeji v hlavových opěrkách, kuřáckou sadu, vstup do vozu bez použití klíče, sítě v zavazadlovém prostoru a dálkové ovládaní vrat garáže.

Paleta motorů je složena ze tří benzínových a šesti přepl�ovaných naftových agregátů. Mezi benzínovými motory je jeden šestiválec a dva osmiválce. Benzínový šestiválec ML 350 (200 kW, 350 Nm) si se zrychlením 0-100 km/h poradí za 8,4 sekundy a maximální rychlost je 225 km/h. Silnější zážehový osmiválcový model ML 500 (285 kW, 530 Nm) si se stovkou poradí za 5,8 s a ve zrychlování dokáže pokračovat do 250 km/h, kde jej zastaví omezovač. Nejsilnější sportovní model ML 63 AMG (375 kW, 630 Nm) zrychlí z klidu na stovku za 5,0 sekund a nejvyšší rychlost je také omezena na 250 km/h.

Nabídka naftových motorů obsahuje pět šestiválců a jeden osmiválec. Motory CDI využívají přímého vysokotlakého vstřikování Common Rail. Nejslabší model ML 280 CDI (140 kW, 440 Nm) zrychlí z klidu na 100 km/h za 9,8 sekundy, přičemž kombinovaná spotřeba činí 9,4-9,6 l nafty na 100 km. Silnější model ML 300 CDI BlueEFFICIENCY (150 kW, 500 Nm, aerodynamické prky, úspornější palivové čerpadlo, alternátor a kompresor klimatizace) zrychlí z klidu na stovku za 8,2 s a průměrná spotřeba činí 8,4 až 9,3 l. Druhý šestiválec ML 320 CDI (165 kW, 510 Nm) má stovku za 8,6 sekundy a nejvyšší rychlost činí 215 km/h. Silnější model ML 350 CDI (170 kW, 540 Nm) zrychlí z 0 na stovku za 7,3 s a ve zrychlování může pokračovat na 220 km/h. Posledně zmi�ovaný model může být dovybaven o vícestup�ový výfukový systém BlueTEC, kde mimo jiné dochází ke vstřikování kapaliny AdBlue, čímž je dosaženo emisní normy EU6. Mercedes-Benz ML 350 CDI BlueTEC (155 kW, 540 Nm) zrychlí z klidu na 100 km/h za 8,7 s a průměrná spotřeba činí 8,7 až 9,1 l. Nejsilnější naftový model ML 420 CDI (225 kW, 700 Nm) s osmiválcovým modelem, zrychlí z 0 na 100 km/h za 6,5 sekundy a ve zrychlování dokáže pokračovat až na 235 km/h. ML 420 CDI byl nahrazen, při zachování výkonu a jízdních parametrů, modelem ML 450 CDI.

Mercedes-Benz řady M má celoplošně montovanou sedmistup�ovou automatickou převodovku. Sportovní model ML 63 AMG má navíc funkci sekvenčního řazení s ovládáním na volantu. Vozy mají sériově trvalý pohon všech čtyř kol 4MATIC Modely se šestiválci dostaly sedmnáctipalcová kola s pneumatikami 235/65 R17. Kola osmiválců jsou devatenáctipalcová s pneumatikami 255/50 R19, ovšem nejsilnější ML 36 AMG má pneumatiky 295/45 R19.