Mercedes-Benz R

Pěti až sedmimístné MPV německé automobilky Mercedes-Benz se nazývá R. Vůz, který se vyrábí v normální a prodloužené verzi, prošel v roce 2010 faceliftem. Obě karosářské varianty mají shodnou šířku 1922 mm, výšku 1674 mm, rozchod kol 1661 mm vpředu a rozchod kol 1651 mm vzadu. Klasický Mercedes-Benz R dosahuje délky 4922 mm a rozvor náprav činí 2980 mm. Větší verze Long je postavena na podvozku s rozvorem náprav 3215 mm a délka se prodlouží na 5157 mm. Vnitřní výška mezi sedadly a stropem nabídne 1010 mm vpředu a 1014 mm (1027 mm Long) vzadu. Základní objem zavazadlového prostoru činí 550 l a model Long si polepší na 633 l. Po sklopení zadních sedadel lze získat 1950 l, respektive 2385 l. Palivová nádrž má objem 80 l.

Exteriér dostal do základu prvky karosérie v barvě vozu, litá kola, přední mlhová světla, determální zeleně tónovaná skla, světla denního svícení, blinkry v zrcátkách, chromované oválné koncovky výfuku a světla zespodu vnějších zrcátek. Nejsilnější model R 500 má navíc chromované vnější dopl�ky a vzduchové tlumiče vzadu s automatickým vyrovnáváním světlé výšky. Příplatková výbava obsahuje metalický lak, elektricky ovládané panoramatické střešní okno, el. ovládané střešní okno, bi-xenonové světlomety, ostřikovače světlometů, LED světla denního svícení, vyhřívané čelní sklo, spodní kryt, adaptivní vzduchové tlumiče, střešní spoiler, zatmavěná zadní skla, střešní spoiler a tažné zařízení.

Mercedes-Benz R má sériově šest airbagů, aktivní opěrky hlavy vpředu, automatickou klimatizaci, dálkově ovládané centrální zamykání, elektricky ovládaná okna, el. nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, el. nastavitelná přední sedadla, nastavitelný volant, ESP, protiskluzový systém, asistent rozjezdu do kopce, brzdový asistent, audio systém (12,7“ barevný displej, měnič na 6 CD, MP3 přehrávač, AUX-IN, bluetooth hands-free), osm reproduktorů, informační systém řidiče s palubním počítačem, posilovač řízení, tempomat s omezovačem rychlosti, multifunkční volant v kůži, dešťový a světelný senzor, čalounění látka/kůže, hliníkový dekor, držáky nápojů, schránku na brýle, síťovou kapsu u nohou spolujezdce, síťové kapsy na zadní straně předních sedadel, čtecí lampičky vpředu a vzadu, upozornění na nezapnuté pásy vpředu, výškově nastavitelné pásy vpředu, přední loketní opěrku, páky na řazení na volantu, řadící páku u volantu, vnější teploměr, indikaci nízkého stavu oleje a poklesu tlaku v pneumatikách, osvětlení prostoru pro nohy, osvětlená zrcátka ve slunečních clonách, držák mincí, uchycení dětské sedačky ISOFIX a TopTether, lékárničku, nářadí, trojúhelník, osvětlení kufru, zásuvky na 12 V v interiéru a kufru, dvojité dno zavazadlového prostoru, úchyty na upevnění zavazadel, sadu na opravu pneumatik včetně kompresoru, dělená a sklopná zadní sedadla. Vrcholový model R 500 je bohatší o kožené čalounění, vyhřívaná přední sedadla, antireflexní vnitřní a vnější zrcátka a dřevěný dekor. Volitelně lze doobjednat boční airbagy vzadu, třízónovou automatickou klimatizaci, adaptivní tempomat, monitorování mrtvého úhlu, zadní parkovací kameru, parkovací asistent PARKTRONIC, vstup do vozu bez použití klíče, el. otevírání a zavírání pátých dveří, komfortní opěrky hlavy vpředu a vzadu, přední ortopedická sedadla, vyhřívaná a klimatizovaná přední sedadla, vyhřívaná zadní sedadla, vyhřívaný volant, paměťovou sadu, audio systém na DVD s navigací a hlasovým ovládáním, navigační systém COMAND APS (16,5“ displej, 40 GB disk, měnič na 6DVD, hlasové ovládání), audio systém harman/kardon LOGIC7 (12 reproduktorů, 610 W), přípravu pro mobilní telefon, Media Interface, TV Turner (analog a digital), zadní DVD systém, senzor tlaku v pneumatikách, zadní loketní opěrku, nezávislé topení, rozložení sedadel 5+2, provedení sedadel 4+2, el. výklopná okna třetí řady, dálkové ovládání garážových vrat, kompas, zadní sluneční clony, kuřáckou sadu, síť v kufru, rezervní kolo, kryt zavazadlového prostoru nebo hasící přístroj.

Nabídka motorů obsahuje tři zážehové a tři vznětové pohonné jednotky. Benzínové motory jsou vybaveny čtyřmi ventily na válec a proměnným časováním všech ventilů. První zážehový model R 300 (170 kW, 300 Nm) zrychlí z klidu na stovku za 9,6 s a nejvyšší rychlost činí 222 km/h. Druhý Mercedes-Benz R 350 (200 kW, 350 Nm) má zrychlení 0-100 km/h za 8,3 s a ve zrychlování může pokračovat na 230 km/h. Vrcholový benzínový osmiválec R 500 (285 kW, 530 Nm) si se stovkou poradí během 6,3 s a maximální rychlost je omezena na 250 km/h.

Přepl�ované naftové šestiválce mají přímé vstřikování Common Rail a filtr pevných částic. Nejslabší vznětový model R 300 CDI (140 kW, 440 Nm), který je vybaven systémem BlueEFFICIENCY (optimalizace motoru, inteligentní správa energie, aerodynamické prvky karosérie, pneumatiky s nízkým valivým odporem, informace pro řidiče umož�ující úspornou jízdu), zrychlí z 0 na 100 km/h za 9,5 s a kombinovaná spotřeba činí 7,8 l. Silnější model R 350 CDI BlueTEC (155 kW, 540 Nm) dostal shodné prvky jako BlueEFFICIENCY a navíc díky vstřikování močoviny spl�uje emisní normu EU6. Mercedes-Benz R 350 CDI BlueTEC zvládne zrychlit na stovku za 8,9 s a maximální rychlost je 220 km/h. Nejsilnější naftový model R 350 CDI (235 kW, 620 Nm) zrychlí z klidu na 100 km/h během 7,6 s a nejvyšší rychlost má hodnotu 235 km/h.

Mercedes-Benz řady R dostaly standardně sedmistup�ovou automatickou převodovku 7G-TRONIC. Modely R 300 a R 300 CDI BlueEFFICIENCY mají sériově poháněná zadní kola. Silnější modely si polepší o pohon všech čtyř kol 4MATIC.