Volkswagen Multivan

Velký rodinný model Multivan se v roce 2009 dočkal faceliftu. Dvou až osmimístný Volkswagen Multivan se vyrábí v krátkém a dlouhém provedení. Základní karosérie má délku 4892mm, šířku 1904 mm, výšku 1970 mm a rozvor náprav 3000 mm. Verze s prodlouženým rozvorem dosahuje délky 5292 mm, šířky 1904 mm, výšky 1990 mm a nápravy jsou do sebe vzdáleny 3400 mm. Celková vnitřní plocha je 4,3 m2 u kratší a 5,0 m2 v případě verze s prodlouženým rozvorem. Celkový objem interiéru dosahuje 5800 l, respektive 6700 l. Objem palivové nádrže činí 80 l.

Exteriér má sériově (stupe� Startline) nárazníky v barvě vozu, tónovaná okna, posuvné pravé boční dveře vzadu, výklopné zadní dveře, vyhřívané zadní sklo, přípravu pro uchycení střešního nosiče, přídavné topení pro vznětové motorizace, nástupní schůdek a tažné oko vpředu i vzadu. Volkswagen Multivan s druhou výbavou Comfortline obsahuje navíc zrcátka a kliky dveří v barvě vozu, chromovanou lištu na masce chladiče a šestnácti nebo sedmnáctipalcová litá kola. Nejvyšší stupe� výbavy Highline je bohatší o přední mlhové světlomety s přisvěcováním do zatáčky, servodovírání zadních dveří, elektricky posuvné boční dveře se servodovíráním, zatmavěná zadní skla, vyhřívané trysky ostřikovačů, chromované boční lišty, chromované orámování mlhovek a zadní chromovanou lištu. Za příplatek lze doobjednat metalicky nebo perleťový lak, uzávěrku diferenciálu (pro modely 4Motion), posuvné boční zadní dveře vlevo, el. ovládané střešní okno, pevná zadní okna, ostřikovače světlometů, zvýšenou kapacitu baterie, zvýšenou kapacitu alternátoru, nezávislé topení, osmnáctipalcová litá kola, kryty kol, akustická skla, sportovní o 20 mm snížený podvozek, zesílené tlumiče a stabilizátory, podvozek pro špatné cesty, tažné zařízení, střešní ližiny, nosič kol, střešní box nebo střešní nosič.

Volkswagen Multivan dostal do základní výbavy Startline šest airbagů (hlavové pouze v první řadě sedadel), prachový a pylový filtr, dálkově ovládané centrální zamykání, elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, el. ovládaná přední okna, výškově nastavitelná přední sedadla, nastavitelný tříramenný volant, ESP, ASR, MSR, brzdový asistent, bederní opěrky předních sedadel, loketní opěrky vpředu, zrcátka ve slunečních clonách, síťku v palubní desce u spolujezdce, přípravu pro rádio se čtyřmi reproduktory, přihrádku ve stropě, výškově a sklonově nastavitelné opěrky hlavy, čtyři vodící drážky pro posunování sedadel, zadní trojsedadlo se sklopným opěradlem s možností lůžkové úpravy, stolek v pravých dveřích vzadu, plastovou podlahu pro druhou řadu sedadel, úchytná oka v podlaze a uchycení dětské sedačky ISOFIX. Vyšší výbava Comfortline si polepší o poloautomatickou klimatizaci Climatic, klimatizovanou přihrádku spolujezdce, výdechy klimatizace vzadu, palubní počítač, výklopný stolek na levé straně , volant a hlavici řadící páky v kůži, hliníkový dekor, přípravu pro rádio s osmi reproduktory, kryt zavazadlového prostoru, kobercem pokrytou podlahu vzadu, boční sluneční clony vpředu, osvětlená zrcátka ve slunečních clonách, dvě samostatná, otočná, sklopná a vyjímatelná sedadla druhé řady, sklopné trojsedadlo třetí řady s možností lůžkové úpravy a výklopnou schránku pod řadící pákou s držákem lahve. Model s prodlouženým rozvorem nabídne ve výbavě Comfortline navíc sklopné trojsedadlo čtvrté řady s možností lůžkové úpravy, ale přijde o některé praktické prvky (klimatizovaná přihrádka spolujezdce, odkládací kapsa u spolujezdce, kryt kufru, výklopná schránka pod řadící pákou, boční stolek vzadu). Vrcholový stupe� výbavy Highline zahrnuje oproti Comfortline navíc třízónovou automatickou klimatizaci Climatronic, variabilní posilovač řízení, dálkově ovládané boční dveře vzadu, vyhřívaná přední sedadla, čalounění Alcantara, kožené čalounění stěn vzadu, palubní počítač s barevným displejem, antireflexní vnitřní zrcátko, tempomat, dešťový senzor, alarm, jedinou sklopnou loketní opěrku ve třetí řadě a posuvný multifunkční stolek s otočnou deskou a přihrádkami. Volitelná výbava obsahuje el. sklopná zrcátka, kožené čalounění, otočná přední sedadla, el. nastavitelnou bederní opěrku řidiče, různé varianty sedadel, rádio na CD s MP3, AUX-IN, USB vstup audia, navigační systémy, audio systém Dynaudio, měnič na 6CD, zesilovač, systém digitální konference (komunikace mezi jednotlivými sedadly pomoci mikrofonů), přípravu pro telefon, TV tuner, multifunkční volant, boční a hlavové airbagy v prostoru pro cestující, přední a zadní parkovací asistent, zadní parkovací kameru, Side Assist (monitorování ostatních jízdních pruhů), funkci zpožděného zhasnutí světlometů, filtr vzduchu s aktivním uhlím, indikaci poklesu tlaku v pneumatikách, indikátor stavu kapaliny v nádobce ostřikovačů, odpadkový koš, přihrádky pod trojlavicí, dvě samostatná sedadla třetí řady, model bez zadních sedadel, zadní sluneční roletky, síť oddělující kufr a kabinu, paket pro přenocování ve voze (potah sedadel, záclonky, odpadkový koš), Multiflexboard (kovová konstrukce na prodloužení spací plochy), kuřáckou sadu, termoizolační box, digitální tachograf, lékárničku a trojúhelník.

Pohonnou jednotku si lze vybrat z jednoho benzínového a čtyř naftových motorů. Zážehový motor 2.0 (85 kW, 170 Nm) je čtyřválec se dvěma ventily na válec. Volkswagen Multivan 2.0 zrychlí z klidu na stovku za 17,3 s a nejvyšší rychlost je 163 km/h.

Přepl�ované vznětové motory TDI jsou vybaveny přímým vstřikováním Common Rail a filtrem pevných částic. První naftový model 2.0 TDI (62 kW, 220 Nm) zrychlí z 0 na 100 km/h za 22,2 s a kombinovaná spotřeba činí 7,3 l. Následující model 2.0 TDI (75 kW, 250 Nm) má zrychlení 0-100 km/h za 17,9 s a spotřeba je shodná jako u slabšího jmenovce. Silnější vznětový model 2.0 TDI (103 kW, 340 Nm) si se stovkou poradí za 14,2 s a na 100 km průměrné jízdy si řekne o 7,5 l. Volkswagen Multivan s vrcholovým motorem 2.0 BiTDI (132 kW, 400 Nm), který je vybaven dvojící turbodmychadel, má stovku během 11,4 s a nejvyšší rychlost činí 191 km/h.

Vozy s výkonem pod 100 kW dostaly pětistup�ovou manuální převodovku. Silnější modely mají o jeden rychlostní stupe� navíc, přičemž pro 2.0 TDI (103 kW) a 2.0 BiTDI lze dokoupit sedmistup�ovou dvouspojkovou automatickou převodovku DSG. Volkswagen Multivan má standardně pohon předních kol, ale příplatková výbava nabízí pohon všech kol 4Motion pro 2.0 TDI (103 kW) a 2.0 BiTDI.