Citroën C8

Dalším zástupcem Citroenu ve třídě rodinných vozů MPV je model C8. Model je standardně pětimístný, ale za příplatek lze dokoupit třetí řady sedadel. Pětidvéřová karosérie je dlouhá 4727 mm, široká 1854 mm a vysoká 1856 mm. Citroen C8 má rozvor náprav 2823 mm a kola jsou od sebe vzdálena 1570 mm vpředu a 1548 mm vzadu. Objem zavazadlového prostoru pětimístné verze činí 848 l, při sedmimístné variantě se sníží na 480 l. Při odejmutí všech zadních sedadel lze získat objem 2948 l. Palivová nádrž pojme 80 l pohonných hmot.

Vnější vzhled obsahuje od základní výbavy SX nárazníky a boční lišty v barvě vozu, přední mlhové světlomety, zatmavené zadní sklo, posuvné boční dveře, termoreflexní čelní sklo a střešní nosič. Citroen C8 s následující výbavou Exclusive si polepší o el. ovládání bočních posuvných dveří, litá kola, metalický lak a bi-xenonové světlomety s ostřikovači. Ze seznamu výbavy na přání lze dokoupit tři elektricky ovládaná střešní okna, zatmavená zadní boční okna, tažné zařízení, střešní box a nosič kol.

Citroen C8 má sériově duální automatickou klimatizaci, dálkově ovládané centrální zamykání, el. ovládaná, sklopná a vyhřívaná zrcátka, el. ovládaná okna, nastavitelný volant, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, ESP a ASR, rádio na CD s MP3, osm reproduktorů, palubní počítač, venkovní teploměr, pět výškově nastavitelných opěrek hlavy, proti sluneční rolety na bočních oknech vzadu, multifunkční volant, tři samostatná zadní sedadla, otočná přední sedadla s loketními opěrkami, nastavitelnou bederní opěrku řidiče, výklopné stolky na zadní straně předních sedadel, síť v zavazadlovém prostoru a rolovací kryt zavazadlového prostoru. Vyšší stupe� výbavy Exclusive má navíc el. nastavitelná a vyhřívaná přední sedadla, čalounění Alcantara, tempomat, parkovací asistent, světelný a dešťový senzor, antireflexní vnitřní zrcátko, senzor tlaku v pneumatikách, volant a hlavici řadicí páky v kůži a zásuvky na 12V. Výbava na přání obsahuje alarm, měnič na 6CD, navigační systém, bluetooth hands-free, dvě sedadla třetí řady, kožené čalounění, síť v zavazadlovém prostoru, ramínko na šaty, středovou úložnou konzolu, úložný prostor pod předním sedadlem, termobox, zadní roletu nebo přídavné topení.

Paleta pohonných jednotek je složena ze tří motorů, jednoho benzínového a dvou naftových. Benzínový model 2.0i 16V (103 kW, 200 Nm), s vícebodovým vstřikováním, má zrychlení 0-100 km/h za 11,6 s a nejvyšší rychlost je 188 km/h. Vznětové motory jsou typu HDI, takže jsou přepl�ovány turbodmychadlem a mají přímé vstřikování Common Rail. Slabší naftový motor 2.0 HDI 16V (100 kW, 320 Nm) zrychlí z 0 na stovku za 11,4 s, přičemž kombinovaná spotřeba činí 7,1 l nafty na 100 km. Silnější naftový model, 2.2 HDI 16V (125 kW, 370 Nm) se dvěma turbodmychadly, si se stovkou poradí za 10 sekund a na 100 km průměrné jízdy spotřebuje 7,2 l nafty. Naftové motory jsou standardně vybaveny filtrem pevných částic.

Citroen C8 má standardně šestistup�ovou manuální převodovku, ale pro nejsilnější naftový model lze dokoupit šestistup�ový automat, který dovoluje řazení v automatickém nebo manuálním režimu. Kola vozu jsou šestnáctipalcová s rozměrem pneumatik 215/60 R16 H.