Citroën C3 Picasso

Již rozsáhlou nabídku rodinných vozů Citroen rozšířil modelem C3 Picasso. Pětimístné MPV je dlouhé 4078 mm, široké 1730 mm a vysoké 1669 mm. Citroen C3 Picasso je postaven na podvozku o rozvoru náprav 2540 mm a rozchodu kol 1472 mm vpředu a 1470 mm vzadu. Vnitřní prostor mezi sedadly a stropem činí 921 mm vpředu a 900 mm na sedadlech druhé řady. Zavazadlový prostor nabízí objem 385 l až 500 l, podle polohy zadního posuvného sedadla. Po sklopení zadních sedadel se objem rozšíří na 1506 l. Objem palivové nádrže činí 50 l.

Vnější vzhled a funkčnost obsahují od sériové výbavy X nárazníky v barvě karosérie, boční ochranné lišty černé barvy, panoramatické čelní sklo, stěrač zadního okna a tónovaná skla. Nejvyšší výbava SX si polepší o zrcátka v barvě karosérie, přední mlhové světlomety, indikátor vody v palivové nádrži (pro naftový model) a přední a zadní ochranné lišty v barvě karosérie. Pro Citroen C3 Picasso je možné nadstandardně dokoupit metalický lak, litá kola, střešní nosič, zatmavená zadní skla či panoramatické střešní okno.

Citroen C3 Picasso má standardně (X) dálkově ovládané centrální zamykání, elektricky ovládaná přední okna, el. nastavitelná zrcátka, nastavitelný volant, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, palubní počítač, pět tříbodových bezpečnostních pásů, pět výškově nastavitelných opěrek hlavy, upozornění na nezapnutý pás řidiče, pylový filtr, zásuvku na 12V, nastavitelné dno kufru, posuvnou lavici zadních sedadel, osvětlení kufru a kryt zavazadlového prostoru. Následující stupe� výbavy SX dostal navíc manuální klimatizaci, klimatizovanou přihrádku spolujezdce, boční airbagy vpředu, okenní airbagy, tempomat, rádio na CD s MP3, šest reproduktorů, ovládání rádia na volantu, omezovač rychlosti a upozornění na nezapnuté pásy na všech sedadlech. Volitelná výbava obsahuje navigační systém, duální automatickou klimatizaci, el. ovládaná zadní okna, el. vyhřívaná a sklopná vnější zrcátka, bluetooth hands-free, kapesní svítilnu, zadní parkovací asistent, ESP a ASR, výklopné stolky na zadní straně předních sedadel, protisluneční roletky vzadu, schránku pod sedadlem spolujezdce, vak na lyže, sedadlo spolujezdce sklopné do tvaru stolku, funkci zpožděného zhasnutí světlometů, světelný a dešťový senzor, kůží potažený volant nebo dětskou pojistku.

Paleta motorizací je složena ze dvou benzínových a jednoho přepl�ovaného vznětového motoru. Zážehové motory VTI jsou čtyřválce vybavené proměnným časováním ventilů a vícebodovým vstřikováním. Citroen C3 Picasso s prvním benzínovým motorem 1,4 VTi 16V (70 kW, 135 Nm) zrychlí z klidu na 100 km/h za 12,2 s a kombinovaná spotřeba má hodnotu 6,8 l benzínu na 100 km. Druhý zážehový model 1,6 VTi 16V (88 kW, 160 Nm) má zrychlení 0-100 km/h za 10,9 s a maximální rychlost činí 188 Km/h.

Naftový model 1,6 HDi 16V (66 kW, 215 Nm), jenž dostal přímé vstřikování nafty Common Rail, zrychlí z 0 na 100 km/h za 13,4 s a na 100 km kombinované jízdy spotřebuje 4,7 l nafty.

Citroeny C3 Picasso jsou vybaveny pětistup�ovými manuálními převodovkami. Standardní patnáctipalcová kola mají pneumatiky o rozměru 195/55 R16 T.