Volkswagen Passat CC

Nový Passat CC je, jak zkratka CC (comfort coupé) napovídá, komfortní čtyřmístné a čtyřdveřové kupé o délce 4799 mm, šířce 1855 mm a výšce 1417 mm. Podvozková plošina má rozvor náprav 2711 mm a rozchod kol činí 1552 mm vpředu a 1559 mm vzadu. Vnitřní prostor mezi sedadly a střechou je 949 mm vpředu a 930 mm vzadu. Volkswagen Passat CC má zavazadlový prostor o objemu 452 l. Objem palivové nádrže činí 70 l.

Volkswagen Passat CC má pouze jedinou výbavu a ta co se exteriéru týče, obsahuje prvky karosérie v barvě vozu, litá kola, samozacelujícíse pneumatiky, chromovanou masku chladiče, chromované ochranné lišty, dvě chromované koncovky výfuku (pouze šestiválec), chromované lišty okolo oken, sportovní podvozek pro modely 1.8 TSI a slabší 2.0 TDI a adaptivní nastavení podvozku pro ostatní modely. Ze seznamu výbavy na přání lze dokoupit přední mlhové světlomety, metalický lak, adaptivní bi-xenonové světlomety s ostřikovači, elektricky ovládané panoramatické střešní okno, tažné zařízení, zatmavěná zadní skla, tepelně izolující čelní sklo či vyhřívané čelní sklo.

Vnitřní výbava dostala standardně šest airbagů, duální automatickou klimatizaci, klimatizovanou přihrádku spolujezdce, elektricky ovládaná všechna okna, el. nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, dálkově ovládané centrální zamykání, rádio na CD s MP3, osm reproduktorů, AUX-IN, ESP, ASR, palubní počítač, výškově nastavitelná sportovní sedadla s bederní opěrkou, el. nastavitelné sedadlo řidiče, tříramenný nastavitelný volant, antireflexní vnitřní zrcátko, elektromechanickou parkovací brzdu, dešťový senzor, funkci zpožděného zhasnutí světlometů, dálkové odjištění víka zavazadlového prostoru, čtecí lampičky vpředu i vzadu, startování pomoci tlačítka, 12 V zásuvku v zavazadlovém prostoru, venkovní teploměr, kontrolu tlaku v pneumatikách, přídavné topení pro naftové motory, přední a zadní loketní opěrku, otvory ventilace pro zadní sedadla, volant a hlavici řadící páky v kůži, držáky nápojů, stropní přihrádku, uchycení dětské sedačky Isofix a výstražný trojúhelník na víku zavazadlového prostoru. Model Bluemotion je bohatší o start-stop systém a rekuperaci brzdné energie.Z dopl�kové výbavy lze Volkswagen Passat CC dovybavit o audio systém s deseti reproduktory (250, 300 nebo 600 W), měnič na 6CD, USB vstup audia, digitální příjem rádia, navigační systém, boční airbagy vzadu, vstup bez použití klíče, el. sklopná vnější zrcátka s osvětlením okolí, alarm, tempomat, ACC (automatická regulace odstupu mezi vozidly), parkovací asistent, zadní parkovací kameru, automatický parkovací systém Parkpilot (zaparkuje bez zásahu řidiče), Lane Assist systém varování při nechtěném opuštění jízdního pruhu, 230 V zásuvku, čalounění kůže/látka, kožené čalounění, el. nastavitelná přední sedadla, klimatizovaná a vyhřívaná přední sedadla, vyhřívaná zadní sedadla, el. ovládanou zadní sluneční roletku, bluetooth hands-free, multifunkční volant, nezávislé topení, kuřáckou sadu nebo dálkové otevírání garážových vrat.

Nabídka motorů obsahuje trojici benzínových a dvojici naftových pohonných jednotek. Benzínové motorizace mají přímé vstřikování benzínu (FSI) nebo přímé vstřikování benzínu a přepl�ovaní (TSI). Nejslabší model 1.8 TSI (118 kW, 250 Nm), jenž dostal proměnné časování sacích ventilů, dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 8,6 s a kombinovaná spotřeba činí 7,4-7,6 l benzínu. Volkswagen Passat CC se střední motorizací 2.0 TSI (147 kW, 280 Nm) má stovku za 7,6 s nejvyšší rychlost činí 237 km/h. Vrcholový šestiválec 3.6 FSI (220 kW, 350 Nm), který má proměnné časování sacích a výfukových ventilů, zrychlí z klidu na stovku za 5,6 s a ve zrychlování může pokračovat na 250 km/h, kde jej zastaví omezovač.

Přepl�ované naftové motory TDI jsou standardně vybaveny vstřikováním Common Rail a filtrem pevných částic. První model 2.0 TDI (103 kW, 320 Nm) má zrychlení 0-100 km/h za 9,8 s a na 100 km kombinované jízdy spotřebuje 5,6-5,8 l nafty. Výbava Bluemotion sníží spotřebu na 4,9 l nafty na 100 km. Volkswagen Passat CC se silnějším vznětovým motorem 2.0 TDI (125 kW, 350 Nm) si se stovkou poradí během 8,6 s a maximální rychlost je 227 km/h.

Vozy mají sériově šestistup�ovou manuální převodovku, pouze šestiválec 3.6 FSI dostal dvouspojkový automat DSG s možností sekvenčního řazení. Tato převodovka lze dokoupit i pro modely 1.8 TSI a 2.0 TDI. Pro model 2.0 TSI lze zakoupit pouze klasický automat Tiptronic (do roku 2008, od 2009 DSG), s funkci manuálního řazení. Volkswagen Passat CC 3.6 FSI má v základu také pohon všech čtyř kol 4Motion se spojkou Haldex, který lze dokoupit pro 2.0 TDI. Kola vozu jsou sedmnáctipalcová s rozměrem pneumatik 235/45 R17.