Peugeot 407

Zástupcem automobilky Peugeot ve střední třídě je model 407, který se vyrábí ve třech karosářských verzích, čtyřdveřový sedan, třídveřové coupé a pětidvéřové kombi SW. Peugeot 407 sedan a SW mají stejné rozměry podvozku, rozvor náprav 2725 mm, rozchod kol 1560 mm vpředu a 1519 mm vzadu, ale také mají stejnou šířku vozu 1811 mm. Coupé má rozvor náprav 2724 mm a šířka činí 1868 mm. Délka a výška sedanu je 4691 mm a 1447 mm. SW má na délku 4763 mm a je vysoké 1486 mm. Délka Coupé činí 4815 mm a výška má 1395 mm. Zavazadlový prostor má objem 407 l u sedanu a Coupé je o 7 litrů ochuzeno. Kombík SW má objem zavazadlového prostoru 489 l a při sklopení zadních sedaček se objem rozšíří na 1654 l.

Vnější výbava vozu obsahuje od základu (Confort Pack) tónovaná skla, přední mlhové světlomety, vrstvené čelní sklo, zadní stěrač a boční ochranné lišty v barvě vozu s chromovaným zdobením. SW má sériově také podélné střešní nosiče a samostatně otevíratelné okno pátých dveřích. Příplatkový stupe� výbavy Premium má navíc jen litá kola. SW s výbavou Premium dostal navíc panoramatickou střechu s elektricky ovládanou sluneční clonou. Nejvyšší výbava Premium Pack je bohatší o xenonové světlomety s ostřikovači a akustické čelní sklo. Volitelná výbava obsahuje metalický lak, el. ovládané střešní okno, boční vrstvená skla, zadní spoiler, tlumič výfuku a tažné zařízení.

Peugeot 407 nabídne v interní výbavě dálkově ovládané centrální zamykání, šest airbagů, automatickou klimatizaci, elektrické ovládaní předních oken, el. ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, palubní počítač, informační displej řidiče, nastavitelný volant, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, ESP, ASR, brzdový asistent, uchycení dětské sedačky Isofix, aktivní opěrky hlavy vpředu, rádio na CD s MP3, šest reproduktorů, klimatizovanou přihrádku spolujezdce, přední loketní opěrku, teploměr, hodiny, dělené zadní sedadlo a kryt zavazadlového prostoru. Následující stupe� výbavy Premium sériově obsahuje duální automatickou klimatizaci, pylový filtr, el. ovládaná zadní okna, el. sklopitelná vnější zrcátka, osvětlené prahy dveří, zásuvku na 12V v kufru, síť v zavazadlovém prostoru, zadní loketní opěrku s držáky nápojů, výškově nastavitelnou přední loketní opěrku, osvětlená zrcátka ve slunečních clonách, výškově nastavitelné sedadlo spolujezdce, bederní opěrku u předních sedadel, volant a manžetu řadící páky v kůži, světelný a dešťový senzor a tempomat pro modely s automatem. Nejvyšší stupe� výbavy Premium Pack má tempomat v základu a také má navíc kolení airbag, proměnné pérování (pouze pro 2.7 HDI), senzor tlaku v pneumatikách, parkovací asistent, elektrochromatické vnější zrcátko, el. nastavitelná přední sedadla a vyhřívaní předních sedadel. Ze seznamu dopl�kové výbavy si lze objednat boční airbagy vzadu, sluneční clony vzadu, alarm, super zamykání, nezávislé topení, měnič na 6 CD, sound systém (240W), navigační systém, bluetooth hands-free, el. nastavitelný volant, paměťový blok, kožené čalounění, DVD přehrávač pro zadní sedadla a isotermický box.

Peugeot 407 Coupé má sériově například 7x airbag, litá kola, tempomat, parkovací asistent, xenonové světlomety, automatickou klimatizaci, nastavitelná přední sedadla a specifické čalounění. Příplatková výbava Pack má navíc například kožené čalounění, sound systém (240 W), CD měnič, vyhřívaná a el. nastavitelná přední sedadla, adaptivní světlomety a proměnné odpružení.

Paleta motorizací je složena z jedenácti pohonných jednotek. V nabídce jsou čtyři benzínové motory a šest naftových pohonných jednotek. Seznam benzínových motorů začíná na modelu 1.8 16V (92 kW, 163 Nm), který zrychlí z klidu na 100 km/h za 10,3 s, přičemž na 100 km kombinované jízdy si vezme 7,7 l benzínu. Silnější model 2.0 16V (103 kW, 200 Nm) si se stovkou poradí za 9,1 s a kombinovaná spotřeba činí 8,1 l benzínu. Třetí benzínový model 2.2 16V (120 kW, 220 Nm) dostal proměnné časování ventilů. Peugeot 407 2.2 16V má zrychlení 0-100 km/h za 9 sekund a nejvyšší rychlost činí 222 km/h. Nejsilnější model, šestiválec 3.0 V6 (155 kW, 290 Nm), který je také vybaven proměnným časováním ventilů, má stovku na tachometru za 8,7 s a ve zrychlování může pokračovat až na 235 km/h.

Naftové motory HDI jsou vybaveny přímým vstřikováním Common Rail a filtrem pevných částic. Nabídka začíná na modelu 1.6 HDI (80 kW, 240 Nm), který má zrychlení 0-100 km/h za 11,7 s a kombinovaná spotřeba dosahuje hodnoty 4,9-5,3 l nafty. Silnější model 2.0 HDI (100 kW, 320 Nm) si s tím stejným zrychlením poradí za 10,1 s a průměrná spotřeba činí 6 litrů nafty na 100 km. Třetí naftový model 2.0 HDI (103 kW, 320 Nm), jenž spl�uje emisní normu EU5, zrychlí z klidu na stovku za 9,8 s a na 100 km kombinované jízdy spotřebuje 5,7 l nafty. Peugeot 407 s následujícím motorem 2.0 HDI (120 kW, 340 Nm) zdolá stokilometrovou rychlost za 9,6 s a maximální rychlost má hodnotu 210 km/h. Další naftový model 2.2 HDI (125 kW, 370 Nm) zrychlí z 0 na 100 km/h za 8,7 sekund a nejvyšší rychlost činí 225 km/h. První šestiválec 2.7 HDI (150 kW, 440 Nm), který dostal dvě turbodmychadla, má stovku za 8,5 s a ve zrychlování může pokračovat až na 230 km/h. Druhý vznětový šestiválec 3.0 HDI V6 (177 kW, 450 Nm), se dvěma turbodmychadly (twin turbo) si se stovkou poradí během 7,7 s a max. rychlost činí 243 km/h.

Převodovky montované do vozu jsou pětistup�ové (pro 1.8 16V, 2.0 16V a 1.6 HDI) nebo šestistup�ové manuální. Peugeot 407 s motory 3.0 V6, 2.0 HDI (120 kW), 2.7 HDI a 3.0 HDI mají sériově šestistup�ový automat. Pro model 2.0 16V (čtyřstup�ovou) a 2.0 HDI (šestistup�ovou) lze za příplatek získat automatickou převodovku. Velikost kol a rozměr pneumatik se pohybuje od 205/60 R16 po 235/45 R18.