Fiat Croma

Vlajková loď automobilky Fiat se nazývá Croma. Fiat Croma, který svým vzhledem připomíná MPV, je dlouhý 4783 mm, široký 1775 mm a vysoký 1603 mm. Podvozek vozu nabídne rozvor náprav 2700 mm a rozchod kol má 1524 mm vpředu a 1505 mm vzadu. Objem zavazadlového prostoru činí 500 l, s tím že sklopením zadních sedadel lze rozšířit na 1610 l. Palivová nádrž nabídne objem na 62 l pohonných hmot.

Externí výbava je sériově (stupe� výbavy Active) tvořena vnějšími prvky v barvě karosérie, bočními prahovými spoilery a spoilerem pátých dveří. Následující výbava Dynamic si polepší o litá kola a přední mlhové světlomety. Fiat Croma s nejvyšší výbavou Emotion má navíc zatmavená zadní skla, podélné střešní ližiny a chromované boční ochranné lišty. Volitelná výbava obsahuje bi-xenonové světlomety, metalický lak, elektricky ovládané střešní okno, střešní nosič, nosič kol, tažné zařízení nebo okenní deflektory.

Standardní výbava Fiatu Croma zahrnuje manuální klimatizaci, klimatizovanou přihrádku spolujezdce, pylový filtr, dálkově ovládané centrální zamykání, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, el. ovládaná okna, výškově nastavitelná přední sedadla s bederní opěrkou, nastavitelný volant, palubní počítač, ESP a ASR, asistent rozjezdu do kopce, rádio na CD, 12V zásuvky, čtecí lampičky, kuřáckou sadu, aktivní opěrky hlavy vpředu, držáky nápojů, přední a zadní loketní opěrku, osvětlené zrcátko ve sluneční cloně spolujezdce, systém uchycení zavazadel v kufru, funkci zpožděného zhasnutí světlometů a kapsy na zadní straně předních sedadel. Model s vyšší výbavou Dynamic nabídne navíc duální automatickou klimatizaci, tempomat, ovládání rádia na volantu a držák brýlí. Vrcholový stupe� výbavy Emotion dostal navíc volant a hlavici řadící páky v kůži, multifunkční zadní loketní opěrku, zadní parkovací asistent, sedadlo spolujezdce sklopné do tvaru stolku, boční záclony vzadu, kufr s dvojitým dnem, USB vstup rádia a hands-free. Za příplatek lze zakoupit el. nastavitelná přední sedadla, vyhřívaná přední sedadla, boční airbagy vzadu, senzor tlaku v pneumatikách, alarm, měnič CD, navigační systém, rádio na CD s MP3, DVD systém pro zadní sedadla, el. sklopná zrcátka s automatickým odmlžováním, světelný a dešťový senzor, antireflexní vnitřní zrcátko, kožené čalounění, přídavné topení, síť v zavazadlovém prostoru, sadu na opravu pneumatik případně přepážku oddělující zavazadlový prostor od kabiny.

Nabídka motorů obsahuje pětici pohonných jednotek, dvě zážehové a tři vznětové. Benzínové motory jsou čtyřválce se čtyřmi ventily na válec a vícebodovým vstřikováním MPI. Základní zážehový model 1.8 MPI 16v (103 kW, 175 Nm) zrychlí z 0 na 100 km/h za 10,2 s, přičemž kombinovaná spotřeba činí 7,4 l benzínu na 100 km. Druhý benzínový model 2.2 MPI (108 kW, 203 Nm) má zrychlení 0-100 km/h za 10,1 s a nejvyšší rychlost je 210 km/h.

Trojice naftových motorů je standardně vybavena přímým vstřikováním Common rail a modely 1.9 Multijet s automatickou převodovkou a 2.4 Multijet dostaly filtr pevných částic. Fiat Croma s nejslabším vznětovým motorem 1.9 Multijet (88 kW, 280 Nm) zrychlí z klidu na 100 km/h za 11 sekund a průměrná spotřeba činí 6,1 l nafty na 100 km. Druhý naftový model 1.9 Multijet 16v (110 kW, 320 Nm) si se stovkou poradí za 9,6 s a na 100 km kombinované jízdy spotřebuje také 6,1 l nafty. Nejsilnější model 2.4 Multijet (147 kW, 400 Nm) má stovku během 8,5 s a ve zrychlování může pokračovat na 216 km/h.

Zážehové modely jsou sériově prodávány s pětistup�ovou manuální převodovkou. Naftové motory 1.9 Multijet mají v základu šestistup�ovou manuální převodovku. Model s motorem 2.4 Multijet je od výroby spojen s šestistup�ovou automatickou převodovkou, jenž nabízí volbu sekvenčního řazení. Tato převodovka lze dokoupit pro model 1.9 Multijet 16v. Pro benzínový motor 2.2 MPI je možné získat na přání klasický pětistup�ový automat.