BMW 3

Ve střední třídě má automobilka BMW své zastoupení v podobě modelu řady 3. BMW řady 3, který se vyrábí jako pětimístný sedan, čtyřmístné coupé, Touring (kombi) a čtyřmístný kabriolet, dostal v září 2008 (sedan a kombi) a březnu 2010 (kupé a kabrio) facelift. Všechny karosářské verze jsou postaveny na podvozku s rozvorem náprav 2760 mm. Modely sedan a kombi mají shodnou šířku 1817 mm a rozchod kol, který činí 1506 mm vpředu a 1535 mm vzadu. Výška a délka sedanu dosahují 1421 mm a 4531 mm. Touring je dlouhý 4527 mm a výška činí 1418 mm. Coupé a kabrio jsou nejen stejně široké (1782 mm), ale i dlouhé (4580 mm) a mají stejný rozchod kol (1500 mm vpředu, 1513 mm vzadu). BMW řady 3 coupé má výšku 1395 mm, přičemž kabrio má o 11 méně (1384 mm). Vnitřní vzdálenost mezi sedadly a stropem činí u sedanu 978 mm vpředu a 953 mm vzadu. Touring nabídne 978 mm vpředu a 964 mm vzadu prostoru nad sedadly. Modely coupé (975 mm vpředu a 934 mm vzadu) a kabrio (965 a 927 mm) jsou na tom díky tvaru karosérie o něco hůře. BMW řady 3 v provedení sedan a kombi nabídne zavazadlový prostor o objemu 460 l, s tím že u Touringu lze po sklopení zadních sedadel získat 1385 l. Objem zavazadlového prostoru kupé činí 440 l a kabriolet má podle stavu střechy 210 nebo 350 l.

Základní modely 316i, 318i, 320i, 318d a 320d mají standardně zeleně tónovaná skla, chromovanou koncovku výfuku, vrstvené čelní sklo, prvky v barvě karosérie, aerodynamické kryty zrcátek, přední mlhové světlomety a matně černé lišty. Kombi verze má navíc samostatně otevíratelné okno pátých dveří. Základní výbava BMW řady 3 coupé a kabrioletu dostala litá kola a bi-xenonové světlomety pro všechny motorizace. Střecha kabrioletu je ocelová, elektronicky ovládaná. Modely 320d xDrive a 320d touring sériově obsahují také litá kola . Silnější modely 325i, 330i, 325d, 330d si polepší o litá kola, chromované venkovní lišty a chromovanou masku chladiče. BMW 335i a 335d dostaly navíc dvojitou chromovanou koncovku výfuku. Sportovní model M3 obsahuje navíc bi-xenonové světlomety, vysokotlaké ostřikovače světlometů, sportovní podvozek a sportovní prvky exteriéru. Ze seznamu volitelné výbavy lze doobjednat metalický lak, adaptivní světlomety, střešní nosič, adaptivní nastavení podvozku, tažné zařízení, elektricky ovládané střešní okno či panoramatické střešní okno.

Interní výbava vozů 316i, 318i, 320i, 318d a 320d obsahuje sériově automatickou klimatizaci, dálkově ovládané centrální zamykání, elektricky ovládaná okna, el. nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, nastavitelný volant, výškově nastavitelná přední sedadla, ESP a ASR, rádio na CD, AUX-In, palubní počítač, startování tlačítkem, senzor tlaku v pneumatikách, senzor opotřebení brzd, funkci zpožděného zhasnutí světlometů, trojúhelník, lékárničku, přední loketní opěrku s odkládacím prostorem, kůží potažený multifunkční volant, sklopné držáky nápojů, uchycovací oka v zavazadlovém prostoru, háčky na šaty a kontrolu nezapnutých pásů. Tyto modely mají jako jediné funkci Auto Start Stop. BMW řady 3 Touring si polepší o zadní loketní opěrku s držáky nápojů, síť oddělující zavazadlový prostor a kabinu, 12 V zásuvku v zavazadlovém prostoru a roletový kryt zavazadlového prostoru. Coupé má oproti sedanu navíc elektrické podavače bezpečnostních pásu vpředu a osvětlené zrcátko ve slunečních clonách. Základní výbava kabrioletu standardně obsahuje také el. nastavitelná přední sedadla, odkládací síťky na zadní straně předních sedadel, držák brýlí a osvětlené zrcátko ve slunečních clonách. Sedan s motory 325i, 330i, 325d, 330d, 335i a 335d dostal navíc asistent rozjezdu do kopce a zadní loketní opěrku. Kombi se zmi�ovanými motory má navíc odkládací síťky na zadní straně předních sedadel. Coupé s motory 325i a 325d si oproti sedanu polepší o částečně el. nastavitelná sedadla. Silnější modely 330i a 330d v provedení coupé mají navíc el. nastavitelná přední sedadla s pamětí a modely 335i a 335d dostaly navíc sportovní sedadla. Sportovní modely M3 si oproti svým civilním předchůdcům polepší o el. sklopná zrcátka, čalounění látka/kůže, antireflexní vnitřní zrcátko, tempomat, el. nastavitelná přední sedadla (sedan), sportovní sedadla a volant ve stylu M. Příplatková výbava obsahuje sklopné opěrky hlavy na zadních sedadlech, navigační systém, rádio na CD s MP3, měnič na 6CD, USB vstup rádia, hifi systém s deseti, třinácti (Professional Logic7) nebo šestnácti reproduktory (Individual High End audio systém), el. nastavitelné bederní opěrky na předních sedadlech, el. nastavitelnou šířku opěradla, vyhřívaná přední sedadla, kožené čalounění, čtyřmístné provedení, zadní parkovací asistent, přední a zadní parkovací asistent, přídavné topení, alarm, tempomat, adaptivní tempomat, antireflexní vnější zrcátka, vnitřní zrcátko s kompasem, dešťový a světelný senzor, vyhřívaný volant, el. ovládanou sluneční roletu zadního okna, sluneční roletu pro boční zadní okna, vstup do vozu bez použití klíče, kuřáckou sadu, vak na lyže nebo příjem digitální a analogové TV (k navigaci nebo se samostatnou obrazovkou).

Pro pohon vozu si lze vybrat ze seznamu třinácti motorů, sedmi zážehových a pěti vznětových. Nabídka benzínových motorů je složena ze tří čtyřválců, tří šestiválců a jednoho osmiválce. Zážehové agregáty mají standardně čtyři ventily na válec a model 335i je přepl�ovaný dvěma turbodmychadly. Nejslabší benzínový model 316i (90 kW, 160 Nm) zrychlí z klidu na 100 km/h za 10,8 s a kombinovaná spotřeba činí 5,9 l benzínu na 100 km. Druhý benzínový model 318i (105 kW, 190 Nm) má zrychlení 0-100 km/h za 9,1 s, přičemž průměrná spotřeba má hodnotu 5,9 l benzínu na 100 km. Silnější model 320i (125 kW, 210 Nm) zrychlí z 0 na stovku za 8,2 s a ve zrychlování lze pokračovat do 228 km/h. První šestiválcový zážehový model 325i (160 kW, 270 Nm) si se zrychlením na stovku poradí během 6,7 s a maximální rychlost činí 250 km/h. BMW řady 3 s druhým šestiválcovým motorem 30i (200 kW, 320 Nm) zrychlí z klidu na stovku během 6,1 s a nejvyšší rychlost je omezena na 250 km/h. Následující model, twin turbo přepl�ovaný šestiválec 335i (225 kW, 400 Nm) si se stovkou poradí za 5,6 s a ve zrychlování může pokračovat do 250 km/h, kde jej zastaví omezovač. Vrcholový model M3 (309 kW, 400 Nm) s osmiválcovým motorem zrychlí na stovku během 4,9 s a nejvyšší rychlost je také omezena na 250 km/h.

Paleta vznětových motorů obsahuje dva čtyřválce a tři šestiválce. Naftové motory mají čtyři ventily na válec a navíc obsahují přímé vstřikování Common Rail a filtr pevných částic. Základní vznětový model 318d (105 kW, 300 Nm) má zrychlení 0-100 km/h za 9,3 s a kombinovaná spotřeba činí 4,7 l nafty. Druhý naftový model 320d (130 kW, 350 Nm) zrychlí na stovku za 7,9 s a na 100 km kombinované jízdy spotřebuje 4,8 l nafty. První naftový šestiválec 325d (145 kW, 400 Nm)zrychlí z 0 na 100 km/h za 7,4 s a nejvyšší rychlost je 235 km/h. BMW 330d (180 kW, 520 Nm) má stovku za 6,1 s a maximální rychlost je omezena na 250 km/h. Nejsilnější, dvakrát přepl�ovaný, vznětový model 335d (210 kW,580 Nm) zrychlí z 0 na stovku za 6 sekund a nejvyšší rychlost je také omezena na 250 km/h.

BMW řady 3 mají sériově šestistup�ovou manuální převodovku, výjimkou je nejsilnější naftový model 335d, který dostal automatickou šestistup�ovou převodovku. Tato převodovka je za příplatek dostupná i pro ostatní modely. Pro BMW M3 je možné zakoupit se sedmistup�ovou, dvouspojkovou automatickou převodovkou Drivelogic, která má sekvenční režim řazení, s ovládáním na volantu. Pro některé modely lze za příplatek získat s pohon všech kol xDrive.