Saab 9-3

První model v nabídce švédské automobilky Saab má označení 9-3. V roce 2008 faceliftovaný model se vyrábí v provedení Sport Sedan, Sport Combi nebo Cabriolet. Všecky modely Saab 9-3 mají stejný rozvor náprav 2675 mm a rozchod kol 1524 mm vpředu a 1506 mm vzadu. Sedan a kombi mají také stejnou šířku, ta činí 1802 mm. Kabriolet je široký 1780 mm. Délka Saabu 9-3 je 4647 mm u sedanu a kabrioletu, kombi verze je dlouhá 4670 mm. Výška vozu činí 1450 mm u sedanu, 1498 mm u kombíku a 1437 mm v případě kabrioletu. Prostor mezi sedadly a stropem je 968 mm vpředu a 940 mm vzadu u sedanu, 995 mm vpředu a 987 mm vzadu má kombi a hodnotami 965 mm a 942 mm se může pochlubit kabriolet. Zavazadlový prostor sedanu nabízí objem 421 l, větší kombík si polepšil na 419 l, přičemž sklopením sedaček lze získat 1273 l. Kabriolet má objem kufru 352 l, který se složením střechy sníží na 235 l. Objem palivové nádrže je 58 l v případě sedanu a kombíku, kabriolet dostal 4 l navíc.

Externí výbava obsahuje standardně (stupe� výbavy Linear) nárazníky a kliky dveří v barvě vozu, litá kola (pro modely s pohonem všech kol), termoreflexní čelní sklo a determální skla. Kabriolet má standardně také elektricky ovládanou černou plátěnou střechu. S následující výbavou Vector přibudou přední mlhová světla a hliníková litá kola. Nejvyšší výbava Aero si polepší o bi-xenonové světlomety s ostřikovači, sportovní nárazníky a boční prahy a sportovní podvozek sníženy o 10mm. Saab 9-3 kombi s nejvyšší výbavou má také chromovanou lištu kolem oken a kabriolet s výbavou Aero se může pochlubit také zadním spoilerem. Volitelná výbava obsahuje elektricky otevíratelné střešní okno, adaptivní bi-xenonové světlomety, metalický lak, automatické vyrovnávání světlé výšky, zatmavěna zadní skla či střešní ližiny.

Základní výbava Linear obsahuje duální automatickou klimatizaci, šest airbagů, pylový filtr, dálkově ovládané centrální zamykání, elektrické ovládaní všech oken, el. nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, nastavitelné sedadlo řidiče, nastavitelný volant, ESP, TCS (protiskluzový systém), rádio na CD s MP3, čtyři reproduktory, palubní počítač, volant a hlavici řadící páky potažená kůží, pět opěrek hlavy, kuřáckou sadu, el. zamykání volantu, aktivní opěrky hlavy na předních sedadlech, přední loketní opěrku, zadní loketní opěrku, zásuvku na 12 V, čalounění kůže/látka, uchycení dětské sedačky Isofix, funkci zpožděného zhasnutí světlometů, klimatizovanou přihrádku spolujezdce a ovládání rádia na volantu. Kombi verze má také posuvný kryt zavazadlového prostoru. Vyšší stupe� výbavy Vector má navíc dekoraci interiéru v provedení hliníku, sportovní volant, tempomat, držáky nápojů, nastavitelnou přední loketní opěrku a sedm reproduktorů. Saab 9-3 s nejvyšší výbavou Aero si polepší o el. nastavitelná přední sedadla, vyhřívaná přední sedadla a od roku 2009 také antireflexní zrcátka a el. sklopná zrcátka. . Ze seznamu příplatkové výbavy si lze doobjednat alarm, dálkové ovládání oken, nezávislé topení, parkovací asistent, dešťový senzor, světelný senzor, CD měnič, navigační systém, hlasové ovládání, BOSE Surround Sound systém, integrovaný mobilní telefon, senzor tlaku v pneumatikách, sada na opravu pneumatik, kožené čalounění či síť do zavazadlového prostoru.

Motorizaci pro Saab 9-3 si lze vybrat z nabídky pěti benzínových motorů, dvou hybridních pohonů a tří naftových pohonných jednotek. První benzínový model 1.8i (90 kW, 167 Nm) má zrychlení 0-100 km/h za 11,5 s a za 100 km kombinované jízdy spotřebuje 7,7 l benzínu. Další benzínový model 1.8 T (110 kW, 240 Nm), jenž je vybavený turbodmychadlem, zrychlí z 0 na 100 km/h za 9,5 s a kombinovaná spotřeba činí 7,5 l. Další přepl�ovaný zážehový model 2,0 T (129 kW, 265 Nm) si se stovkou poradí za 8,5 s a maximální rychlost činí 220 km/h. Saab 9-3 s přepl�ovaným motorem 2,0 TS (154 kW, 300 Nm) má stovku za 7,7 sekund a ve zrychlování může pokračovat až na 235 km/h. Nejsilnější benzínový model, přepl�ovaný šestiválec 2.8 V6 Turbo (206 kW, 400 Nm), s variabilním časováním ventilů, má zrychlení 0-100 km/h za 7,2 s a max. rychlost činí 254 km/h.

Hybridní motory, Saabem nazvané Biopower, spalují benzín nebo palivo E85, které má 85% složku bioethanolu a 15% benzínu. Pro spotřebu a množství emisí CO2 zatím neexistuje certifikace, takže při použití E85 se spotřeba s porovnání s benzínem zvedne asi o 30%, přičemž emise klesnou až o 80%. První motor, přepl�ovaný čtyřválec 1.8t BioPower (129 kW, 265 Nm) zrychlí z 0 na stovku za 8,4 s a nejvyšší rychlost má hodnotu 210 km/h. Silnější hybridní model 2.0 T BioPower (147 kW, 300 Nm) je také přepl�ovaný a se stovkou si poradí za 7,9 s a při dalším zrychlování se ručička rychloměru se zastaví na 230 km/h.

Naftové motory jsou čtyřválce se čtyřmi ventily na válec, přepl�ovaní probíhá pomoci turbodmychadla a dostaly přímé vstřikování paliva Common rail. Saab 9-3 se základním naftovým motorem 1.9 TiD (88 kW, 280 Nm) má zrychlení 0-100 km/h za 11,5 s a na 100 km kombinované jízdy si řekne o 5,3 nafty. Druhý vznětový model 1.9 TiDS (110 kW, 320 Nm) si se stovkou poradí za 9,5 s, přičemž kombinovaná spotřeba je 5,8 l nafty na 100 km. Vrcholový naftový model 1.9 TTiD (132 kW, 400 Nm) zvládne to stejné zrychlení o sekundu dříve a nejvyšší rychlost je 225 km/h. Saab 9-3 1,9 TTiD má standardně filtr pevných částic, pro slabší verzi lze dokoupit.

Převodovka vozu je šestistup�ová manuální, toto tvrzení ovšem neplatí pro nejslabší benzínový motor, ten má o jeden převodový stupe� méně. Za příplatek lze zakoupit pěti nebo šestistup�ový automat Sentronic, který nabízí sekvenční řazení s ovládáním na volantu. Vozy s označením XWD mají pohon všech čtyř kol s variabilním rozdělováním točivého momentu mezi nápravami a el. diferenciálem s variabilním rozdělováním toč. momentu mezi zadní kola.