Honda CR-V

Japonské SUV se v roce 2010 dočkalo faceliftu. Honda CR-V nabídne na rozvoru náprav 2630 mm pět míst k sezení. Pětidvéřová karosérie má délku 4570 mm, šířku 1820 mm a výšku 1675 mm. Světlá výška vozu činí 175 mm (155 mm u těžšího vznětového motoru). Objem zavazadlového prostoru je 524 l, ale model se základní výbavou S nabídne 556 l. Po sklopení zadních sedadel nabude kufr objem 955 l. Palivová nádrž pojme 58 l pohonných hmot.

Exteriér obsahuje sériově (výbava S) nárazníky a zrcátka v barvě vozu, chromované kliky dveří, litá kola, metalický nebo perleťový lak, blinkry v zrcátkách a zadní stěrač. S druhou výbavou Style přibudou zatmavěná zadní skla. Následující stupe� výbavy Elegance má navíc přední mlhová světla, ale jsou vynechána zatmavěná zadní skla, která se do výbavy vrací se stupněm Executive, jenž dostal navíc xenonové světlomety s ostřikovači a panoramatickou střechu. Honda CR-V s nejvyšší výbavou Top Executive se pochlubí adaptivními xenonovými světlomety. Z volitelné výbavy lze doobjednat zadní spoiler, chromovanou koncovku výfuku, boční stupačky, sportovní podvozek, sportovní nárazníky, spodní ochranu nárazníků, chromované dopl�ky, chrániče prahů, tažné zařízení, střešní nosiče, nosič kol a střešní box.

Honda CR-V má od základní výbavy S šest airbagů, aktivní opěrky hlavy vpředu, dálkově ovládané centrální zamykání, elektricky ovládaná okna, el. nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, nastavitelný volant, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, stabilizační a protiskluzový systém, informační systém řidiče s palubním počítačem, posilovač řízení, senzor tlaku v pneumatikách, přední a zadní loketní opěrku, kapsy na zadní straně předních sedadel, sklopné a dělené zadní sedadlo, sadu na opravu pneumatik, přípravu pro rádio se čtyřmi reproduktory, indikátor ekonomické jízdy (modely s manuální převodovkou), el. zásuvku v kufru a uchycení dětské sedačky Isofix. Následující výbava Style je bohatší o manuální klimatizaci, pylový filtr, rádio na CD s MP3, ovládání rádia na volantu, AUX-IN, dojezdové rezervní kolo a kryt zavazadlového prostoru. Třetí výbava Elegance nabídne navíc duální automatickou klimatizaci, el. sklopná zrcátka, tempomat, dešťový a světelný senzor, antireflexní zrcátko, šest reproduktorů, USB vstup audia, dělící příčku zavazadlového prostoru, volant a hlavici řadící páky v kůži. Vyšší výbava Executive si přilepší o el. nastavitelné sedadlo řidiče s bederní opěrkou, vyhřívaná přední sedadla, kožené čalounění, parkovací asistent, měnič na 6CD, subwoofer a alarm. Vrcholový stupe� výbavy Top Executive sice přišel o měnič na 6 CD, ale navíc obsahuje adaptivní tempomat, systém varování před srážkou, navigační systém, bluetooth hands-free, slot pro PCMCIA kartu, hlasové ovládání některých prvků a zadní parkovací kameru. Příplatková výbava čítá zadní DVD systém, chladící box, síť v zavazadlovém prostoru a mříž oddělující kufr a kabinu.

Paleta motorů nabízí jeden zážehový a jeden vznětový motor. Benzínový čtyřválec 2.0 i-VTEC (110 kW, 192 Nm), který má proměnné časování sacích ventilů a proměnný zdvih sacích ventilů, zrychlí z 0 na 100 km/h za 10,2 s a nejvyšší rychlost činí 190 km/h. Vznětová pohonná jednotka 2.2 i-DTEC (110 kW, 350 Nm) dostala přímé vstřikování Common Rail s piezoelektrickými vstřikovači a filtr pevných částic. Honda CR-V 2.2 i-DTEC má zrychlení 0-100 km/h za 9,6 s a na 100 km kombinované jízdy si řekne o 6,5 l nafty.

Honda CR-V má standardně šestistup�ovou manuální převodovku, ale pro oba motory lze dokoupit pětistup�ový automat, který umož�uje sekvenční řazení. Vůz dostal pohon všech kol, kdy za normální situace jsou poháněná přední kola a při zhoršení podmínek se točivý moment přenáší mezi obě nápravy.