Mercedes-Benz E

�ada E, který spadá do vyšší střední třídy a vyrábí jako sedan a kombi, se v roce 2007 dočkala faceliftu. Modely řady E svezou na rozvoru náprav 2854 mm, který je u obou variant shodný, pět pasažérů. Kromě rozvoru je u obou vozů shodná také šířka 1822 mm. Délka a výška sedanu činí 4856 mm, respektive 1483 mm. Kombík je dlouhý 4888 mm a vysoký 1506 mm. Mercedes-Benz řady E v provedení kombi má mezi střechou a sedadly 1006 mm vpředu a 998 mm vzadu. Vnitřní prostor nad sedadly sedanu činí 993 mm vpředu a 961 mm vzadu. Sedan nabídne zavazadlový prostor o objemu 540 l. Objem zavazadlového prostoru kombi verze je 690 l, ale sklopením zadních sedaček se rozšíří na 1950 l.

Základní výbava exteriéru obsahuje determální skla, přední mlhové světlomety, prvky v barvě vozu s ocelovým zdobením, litá kola, adaptivní brzdové světlo, přípravu pro nosič, nosič (u kombi) a brzdové světlo LED. S vyšší výbavou Elegance přibudou chromované lemy mlhovek, boční ochranné lišty v barvě vozu a chromované prvky. Nejvyšší výbava Avantgarde obohatí exteriér o adaptivní bi-xenonové světlomety, modrá determální skla a snížený podvozek. Sportovní model AMG má navíc specifický sportovní vzhled. Dopl�ková výbava pak obsahuje například metalický lak, elektricky ovládané střešní okno, spodní kryt motoru, držáky vlaječek a tažné zařízení.

Mercedes-Benz řady E má ve standardní výbavě například automatickou klimatizaci, dálkově ovládané centrální zamykání, el. ovládaní všech oken, el. ovládaní a vyhřívaní zpětných zrcátek, el. nastavitelná přední sedadla, analogové hodiny, lékárničku, multifunkční displej řidiče, přední loketní opěrku, zadní loketní opěrku včetně držáku nápojů, výškově a podélně nastavitelný volant, tempomat , venkovní teploměr, multifunkční volant, množství odkládacích prostorů, brzdový asistent, ESP, ASR, pět nastavitelných opěrek hlavy, aktivní přední opěrky hlavy, interiér s dekorem dřeva, rádio na CD, AUX vstup, světla ve dveřích pro bezpečnější vystupování, sadu na opravu pneumatik včetně kompresoru, výstražný trojúhelník, zásuvku na 12V, otvory klimatizace vzadu a dešťový senzor. Následující vyšší výbava Elegance obsahuje navíc loketní opěrku ve dveřích, řadící páku potažená kůží, chromované dopl�ky, volant v kůži a osvětlení podlahy. Nejvyšší stupe� výbavy Avantgarde má navíc čalounění látka/kůže a výsuvné sluneční clony vzadu. Speciální paket Sport má navíc sportovní sedadla v kůži, sportovní pedály a sportovní kožený volant. Volitelná výbava obsahuje kožené čalounění, dětské sedačky integrované do zadních sedadel, úložný box po zadními sedadly, parkovací asistent, nezávislé topení s dálkovým ovládáním, dálkové ovládaní garážových vrat, paměťovou sadu, vak na přepravu lyží, boční airbagy vzadu, držáky nápojů, držák na vysílačku, přípravu pro taxi, přední ortopedická sedadla, vyhřívaný volant, měnič na 6 CD, hlasové ovládaní, alarm, upevnění dětské sedačky ISOFIX, čtyřzónovou automatickou klimatizaci, TV tuner, vyhřívání sedadel, hasící přístroj a el. otevírání a zavírání víka kufru.

Nabídka motorů pro vůz Mercedes-Benz řady E obsahuje osm benzínových a šest naftových motorů. V nabídce benzínových motorů je také jeden, který funguje v benzínovém nebo plynovém režimu. Tento model E 200 NGT (120 kW, 240) si se zrychlením 0-100 km/h poradí za 10,7 sekundy, přičemž kombinovaná spotřeba činí 9,0 až 9,3 l paliva na 100 km. První samotný benzínový model E 200 Kompressor (135 kW, 250 Nm) je přepl�ovaný čtyřválec, který zvládne to stejné zrychlení za 9,1 sekundy a nejvyšší rychlost činí 236 km/h. Dále následuje čtveřice šestiválců, ten nejslabší E 230 (150 kW, 245 Nm) má stovku za 8,9 sekundy a maximální rychlost dosahuje hodnoty 248 km/h. Druhý silnější šestiválec E 280 (170 kW, 300 Nm) zrychlí z klidu na 100 km/h za 7,3 sekundy a nejvyšší rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h. Taktéž předposlední šestiválec E 350 (200 kW, 350 Nm) má nejvyšší rychlost omezenou na 250 km/h a zrychlit z klidu na 100 km/h mu trvá 6,9 sekundy. Nový model E350 CGI (215 kW, 365 Nm), který využívá přímé piezoelektrické vstřikovače paliva, zrychlí z klidu na stovku za 6,8 sekundy a kombinovaná spotřeba činí 8,7 až 9,2 litrů benzínu na 100 km. Dále je v nabídce dvojice osmiválců, slabší E 500 (285 kW, 530 Nm), který má stovku za 5,3 sekundy a nejvyšší rychlost 250 km/h. . Druhý osmiválec, jenž je montovaný do sportovního modelu E 63 AMG (378 kW, 630 Nm), zrychlí s vozem z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy a nejvyšší rychlost je také omezena na 250 km/h. Ovšem za příplatek lze omezení posunout na 300 km/h.

Zájemci o naftové agregáty mají z čeho vybírat, dva čtyřválce, tři šestiválce a jeden osmiválec. Všecky naftové motory CDI využívají přímého vstřikování Common Rail. Nejslabší, čtyřválcový model E 200 CDI (100 kW, 340 Nm) má zrychlení 0-100 km/h za 9,9 s a kombinovaná spotřeba je 6,1 až 6,5 l nafty na 100 km. Druhý čtyřválec E 220 CDI (125 kW, 400 Nm) si s tím stejným zrychlením poradí za 8,4 sekundy a nejvyšší rychlost činí 227 km/h. První šestiválec E 280 CDI (140 kW, 400Nm) zrychlí z klidu na 100 km/h za 8,6 s a ve zrychlování dokáže pokračovat až na nejvyšší rychlost 241 km/h. Prostřední šestiválec E 300 Bluetec (155 kW, 540 Nm) zrychlí na stovku za 7,2 sekundy a stejné hodnoty, akorát v litrech, dosahuje kombinovaná spotřeba. Poslední šestiválec E 320 CDI (165 kW, 540 Nm) si se zrychlením 0-100 km/h poradí za 6,8 s a nejvyšší rychlost je omezena na 250 km/h. Na konci nabídky naftových motorů stojí model E 420 CDI (231 kW, 730 Nm), vybavený osmiválcovým motorem. Mercedes-Benz E 420 CDI zrychlí z klidu na 100 km/h za 6,1 sekundy a maximální rychlost je také omezena na 250 km/h.

Převodovka „slabších“ modelů je šestistup�ová manuální, případně za příplatek lze získat automatickou s pěti nebo sedmi rychlostními stupni. Silnější vozy dostaly automatické převodovky se sedmi rychlostními stupni. Vozy s pohonem všech čtyř kol 4MATIC, který je za příplatek, a pohonem na zemní plyn mají pětistup�ové automaty. Převodovka sportovního modelu E 63 AMG umož�uje volbu sekvenčního řazení s ovládáním na volantu.