Porsche Panamera

Panamera je čtyřmístný liftback nejvyšší třídy. Pětidvéřová karosérie má délku 4970 mm, šířku 1931 mm, výšku 1418 mm a rozvor náprav 2920 mm. Pohotovostní hmotnost se pohybuje od 1805 po 2045 kg, podle zvolené motorizace. Porsche Panamera nabídne zavazadlový prostor objemu 445 l (nejsilnější verze má 432 l), který lze sklopením zadních sedadel rozšířit na 1263 l. Objem palivové nádrže činí 80 l nebo 100 l (Panamera 4S a Panamera Tubo, pro ostatní za příplatek).

Exteriér obsahuje od základní verze Panamera prvky karosérie v barvě vozu, matně černé orámování oken, osmnáctipalcová litá kola, tónovaná a determální skla, vyhřívané zadní sklo, vyhřívané trysky ostřikovačů, vodoodpudivá přední skla, zadní difuzor, chromovanou lištu na pátých dveřích, karosérii z hliníku a oceli, plynulé dovírání dveří a víka kufru, otvory pro chladící vzduch v blatnících, dvoupolohový zadní spoiler, plochou koncovku výfuku vlevo i vpravo, LED blinkry, LED světla denní svícení, LED zadní světla, aktivní kapotu a zakrytování podvozku. Silnější model Panamera S si polepší o bi-xenonové světlomety s ostřikovači, adaptivní podvozek (tři manuálně volitelné režimy), chromované orámování oken a dvě dvojité kruhové koncovky výfuku vpravo a vlevo . Modely s pohonem čtyř kol Panamera 4 a Panamera 4S jsou odlišeny dvojitými titanovými lamelami v náraznících. Vrcholový model Porsche Panamera Turbo je obsáhlejší o vzduchové odpružení s udržováním a změnou světlé výšky (119, 144 a 164 mm), adaptivní bi-xenonové světlomety ostřikovači (dosvit podle rychlosti), devatenáctipalcová litá kola, sportovní nárazník, chromované otvory v blatnících a čtyřpolohový zadní spoiler. Volitelná výbava dostala elektricky ovládané střešní okno, zatmavěná zadní skla, keramické brzdy, sportovní paket, aktivní stabilizátory včetně elektronicky řízeného zadního diferenciálu, metalický lak, tažné zařízení a střešní nosič.

Porsche Panamera a Panamera 4 mají standardně osm airbagů (čelní, boční vpředu, kolenní řidiče i spolujezdce, hlavové), duální automatickou klimatizaci, senzor kvality vzduchu, vzduchový filtr s aktivním uhlím, klimatizovanou přihrádku spolujezdce, dálkově ovládané centrální zamykání, elektricky ovládaná okna, el. nastavitelná, vyhřívaná a sklopná zrcátka, el. nastavitelná přední sedadla, nastavitelný volant, stabilizační systém PSM, MSR, brzdový asistent, informační systém řidiče s palubním počítačem (4,8“ TFT barevný displej, vnější teploměr) , variabilní posilovač řízení, tempomat, elektronickou parkovací brzdu, zadní parkovací asistent, rádio na CD s MP3 (včetně 7“ dotykového displeje), deset reproduktorů (100 W), dešťový a světelný senzor, alarm, čtyři samostatná sedadla s průběžnou středovou konzolou, sklopná zadní sedadla, přední loketní opěrku s přihrádkou, zadní loketní opěrku, kožené čalounění prvků interiéru, čalounění látka/kůže, tříramenný volant potažený kůží, stropní konzolu s čtecími LED lampičkami, čtecí lampičky vzadu, osvětlená zrcátka ve slunečních clonách, osvětlení prostoru pro nohy, koncept vnitřního osvětlení, programovatelné zpožděné zhasnutí světlometů, výškově nastavitelné přední pásy, držáky nápojů, sadu na opravu pneumatik včetně kompresoru, kontrolu opotřebení brzdových destiček, kryt zavazadlového prostoru, 12 V zásuvky v interiéru a kufru,kapsy na zadní straně předních sedadel, síťovou kapsu u nohou spolujezdce, síť v zavazadlovém prostoru, dvojité dno kufru, přihrádky ve dveřích a uchycení dětské sedačky ISOFIX. Následující modely Panamera S a Panamera 4S nabídnou navíc vyhřívaná přední sedadla, antireflexní vnitřní a vnější zrcátka a senzor tlaku v pneumatikách RDK. Nesilnější model Panamera Turbo je bohatší o el. nastavitelný volant, vstup do vozu bez použití klíče, Porsche Communication Management (navigační systém, pevný disk, měnič na 6 CD/DVD, WVGA rozlišení), BOSE Surround Sound-system (čtrnáct reproduktorů, 585 W), bederní opěrky předních sedadel, paměť nastavení sedadel, celokožené čalounění, čalounění stropu v provedení Alcantara, vyhřívaná zadní sedadla a přední parkovací senzor. Za příplatek lze dokoupit boční airbagy vzadu, adaptivní tempomat, adaptivní přední sportovní sedadla, dálkové ovládání garážových vrat, paket rozšířeného zadního osvětlení, čtyřzónovou automatickou klimatizaci, klimatizovaná přední sedadla, klimatizovaná přední a zadní sedadla, přípravu pro telefon, hlasové ovládání, příjem televize, Burmester High-End Surround Sound-System (šestnáct reproduktorů, 1000 W), multifunkční volant, vstup externího přehrávače, elektronickou knihu jízd, Sport Chrono Paket (stopky, sportovnější naladění řídící jednotky a převodovky), velkou zadní loketní opěrku, el. ovládané zadní sluneční clony nebo vak na lyže.

Každý model dostal rozdílný motor, přičemž všecky mají čtyři ventily na válec, variabilní časování a zdvih sacích ventilů VarioCam Plus, přímé vstřikování benzínu DFI a rezonační sání. Sériový model, šestiválec Panamera (220 kW, 400 Nm), který dostal navíc proměnnou délku sacího traktu a rekuperaci brzdné energie, zrychlí z klidu na 100 km/h za 6,8 s a nejvyšší rychlost má hodnotu 261 km/h. Silnější model, osmiválec Panamera S (294 kW, 500 Nm), jenž dostal také variabilní délku sání, má zrychlení 0-100 km/h během 5,6 s a ve zrychlování může pokračovat na 285 km/h. Vrcholový osmiválec o objemu 4806 cm3 (368 kW, 700 Nm) je určen do modelu Panamera Turbo a tudíž je navíc vybaven dvojící paralelních turbodmychadel a systémem start/stop. Porsche Panamera Turbo zrychlí na stovku za 4,2 s a nejvyšší rychlost činí 303 km/h.

Porsche Panamera a Panamera S dostaly standardně šestistup�ovou manuální převodovku. Panamera 4, Panamera 4S a Panamera Turbo mají v základu sedmistup�ovou dvouspojkovou automatickou převodovkou PDK, která lze dokoupit i pro ostatní modely. Porsche Panamera 4, Panamera 4S a Panamera Turbo jsou vybaveny stálým pohonem všech kol.