Mercedes-Benz S

Na vrcholu nabídky tzv. vlajková loď automobilky Mercedes-Benz je modelová řada S. Vozy třídy S jsou dostupné v základní verzi, s délkou 5079 mm, a s prodlouženou verzí Lang, která je dlouhá 5209 mm. Šířka 1872 mm a výška 1473 mm jsou u obou délkově rozdílných modelů shodné. Stejný je také rozchod kol, jenž vpředu činí 1604 mm a vzadu 1606 mm. Rozvor náprav základní verze je 3035 mm, a delší verze Lang má tento rozměr 3165 mm. Délkově základní Mercedes-Benz řady S nabídne 1004 mm místa nad předními sedadly. Zadní sedadla mají nad sebou 983 mm prostoru. Verze Lang má nad předními sedadly prostor 961 mm a 977 mm nad sedadly zadními. Objem zavazadlového prostoru je u obou modelů shodný, 560 l.

Mercedes-Benz řady S je od základní výbavy zvenčí vybaven o mlhové světlomety, determální skla, sedmnáctipalcová litá kola, adaptivní vzduchové tlumiče, vyhřívané zadní sklo a blinkry v zrcátkách. Modely S 420 CDI a S 450 mají navíc IR folie na sklech. Modelová verze S 500 si polepší o metalický lak. Nejvyšší verze S 600 L obsahuje také adaptivní bi-xenonové světlomety s ostřikovači, osmnáctipalcová litá kola a servozavírání dveří. Sportovní verze AMG si polepší o devatenáctipalcová litá kola, sportovní podvozek a celkově sportovně laděný exteriér. Prodloužené modely Lang mají elektricky ovládané střešní okno. Ve volitelné výbavě lze nalézt spodní kryt motoru.

Bohatá vnitřní výbava obsahuje například osm airbagů (čelní boční vpředu i vzadu a hlavové), dálkově ovládané centrální zamykání, elektrické ovládaní všech oken, el. ovládaná, vyhřívaná a sklopná vnější zrcátka, el. nastavitelná sedadla s bederní opěrkou, automatickou klimatizaci, el. nastavitelný volant, čtecí lampičky, 12 V zásuvku, dešťový senzor, aktivní opěrky hlavy, senzor tlaku v pneumatikách, loketní opěrky, tempomat, teploměr, palubní počítač, audio systém na DVD s MP3 včetně osmipalcového displeje, konektor AUX, velké množství odkládacích prostorů, lékárničku, výstražný trojúhelník, sadu na opravu pneumatik včetně kompresoru, osvětlená zrcátka vzadu, el. parkovací brzdu, kuřáckou sadu, senzor opotřebení brzd, brzdový asistent, ESP, ASR, asistent rozjezdu do kopce a vnitřní obložení v provedení dřevo. Model S 500 obsahuje navíc čalounění kůže, zrcátka s aut. tlumením odrazivosti a paměťový blok pro el. nastavitelné součásti. Dlouhé verze Lang mají sériově el. ovládanou okenní roletu vzadu, ovládaní sedadla spolujezdce zezadu a el. ovládaná zadní sedadla včetně opěrek hlavy. Luxusní model S 600 L dostal navíc alarm, exkluzivní kožené čalounění, dálkové zavírání víka zavazadlového prostoru, chromovaná hrana kufru, vyhřívaná a klimatizovaná sedadla, obložení stropu v kůži, dálkové ovládaní garážových vrat, ortopedická přední a zadní sedadla s masážní funkcí, parkovací asistent Parktronic, GPS navigaci, přípravu pro telefon a Surround-Soundsystem (harman/kardon LOGIC7). Sportovní modely AMG mají sportovní sedadla a ve stejném duchu laděný interiér. Na seznamu volitelné výbavy figuruje například zadní kamera, nezávislé topení, tempomat s regulací odstupu, chladící box za zadní loketní opěrkou, držáky nápojů, hlasové ovládaní, stolky integrované na zadní straně předních sedadel, vyhřívaný volant, klimatizace vzadu, asistent nočního vidění, hasící přístroj, TV turner, DVD systémy včetně obrazovek v opěrkách hlavy, držák na vlajky, měnič na 6 DVD a příprava pro přenos dat.

Každý model z řady S má svoji motorizaci. Nabídka, těch benzínových, začíná na nejslabším modelu S 350 (200 kW, 350 Nm), který zrychlí z klidu na 100 km/h za 7,3 sekundy a jeho nejvyšší rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h. Následující silnější model S 450 dostal pod kapotu zážehový osmiválec o výkonu 250 kW. S 450 zrychlí z klidu na 100 km/h za 5,9 s a nejvyšší rychlost činí také 250 km/h. Výkonnější model S 500 (285 kW, 530 Nm) si s tím stejným zrychlením poradí za 5,4 sekundy a maximální rychlost je stejná jako u obou předchozích modelů. Na vrcholu luxusních vozů stojí model S 600L, jenž dostal dvanáctiválec o výkonu 380 kW, který mu dodává slušnou dynamiku, nejvyšší rychlost činí 250 km/h (el. omezeno) a zrychlit z klidu na stovku mu trvá 4,6 sekund.

Mercedes-Benz řady S se sportovní úpravou AMG lze dodat s jedním ze dvou výkonných benzínových motorů. Slabší model S 63 AMG s vysoko objemovým osmiválcem dosahuje nejvyššího výkonu 386 kW a z 0 na 100 km/h zrychlí za 4,6 sekundy a nejvyšší rychlost je omezena na 250 km/h. Nejvýkonnější verze S65 AMG s dvakrát přepl�ovaným benzínovým dvanáctiválcem (450 kW, 1000 Nm) zvládne zrychlit z klidu na stovku za 4,4 sekundy a nejvyšší rychlost je taktéž omezena na 250 km/h.

Dvojice přepl�ovaných naftovým motorů je vybavena přímým vstřikováním Common Rail. Základní naftový model S 320 CDI, který má šestiválec o výkonu 173 kW, zrychlí z klidu na 100 km/h za 7,8 sekundy a kombinovaná spotřeba se pohybuje mezi 8,3 a 8,5 litru nafty na 100 km. Maximální rychlost je omezena na 250 km/h. Duhý naftový model Mercedes-Benz S 420 CDI (235 kW, 730 Nm) má zrychlení 0-100 km/h za 6,6 s, a nejvyšší rychlost je také 250 km/h. Naftové motory jsou vybaveny filtrem pevných částic.

Modely třídy S mají sériově automatickou převodovku se sedmi stupni. Výjimkou jsou modely se dvanáctiválcovými motory, které se pyšní pětistup�ovou automatickou převodovkou. Sportovně laděné verze AMG mají sekvenční řazení s ovládáním na volantu. Mercedes-Benz S má standardně poháněná zadní kola, ale za příplatek lze získat pohon všech čtyř kol 4MATIC. Kola vozu jsou sedmnáctipalcová s pneumatikami 235/55 R17, ovšem model S 600 L má kola osmnáctipalcová s pneumatikami 255/45 R18 vpředu a 275/45 R18 vzadu. Rozdílná jsou také kola sportovních modelu AMG, která jsou devatenáctipalcová s rozměrem pneumatik 255/40 R19 vpředu a 275/40 R19 vzadu.