Opel Zafira

Sedmimístný a rodinný model řady MPV, přesně takový je Opel Zafira, který dostal roku 2008 facelift. Délka vozu činí 4467 mm, šířka 1801 mm a výška je 1625 mm. Zafira má rozvor náprav 2703 mm a rozchod kol je 1488 mm vpředu a 1512 mm vzadu. Objem zavazadlového prostoru je 645 l při sklopené třetí řadě sedadel. Při třetí, z podlahy výklopné, řadě sedadel má zavazadlový prostor objem 140 l. Sklopením všech zadních sedadel se objem vyšplhá na 1820 l.

Vnější vzhled vozu sériově (Essentia) obsahuje nárazníky v barvě vozu a chromovanou lištu na mřížce chladiče. Příplatkový stupe� výbavy (Enjoy) si polepší o střešní nosič (do roku v 2008), boční sloupky v černé barvě, boční ochranné lišty v barvě vozu, zrcátka a kliky dveří v barvě karosérie. První sportovní výbava Sport má navíc litá kola, ozdobný kryt nástupních prahů a zatmavené světlomety. Nejvyšší standardní výbava Cosmo nemá oproti výbavě Sport zatmavené světlomety, ale navíc přibudou mlhové světlomety, střešní nosič stříbrné barvy a chromované lišty bočních oken. Specifická sportovní výbava OPC má navíc sportovní podvozek, ozdobné lišty v barvě vozu, chromované prahové lišty a střešní spoiler, avšak nemá střešní nosič. Příplatková výbava obsahuje metalický lak, zatmavená zadní skla, panoramatickou střechu, tažné zařízení, zařízení, termoreflexní čelní sklo, koncovku výfuku, automatické vyrovnávání světlé výšky a adaptivní bi-xenonové světlomety s ostřikovači.

Opel Zafira má standardně sedm sedadel, pět klasických a dvě zadní, která jsou sklopná do podlahy. Mezi základní výbavou Essentia lze nalézt čtyři airbagy, elektricky nastavitelná zrcátka, el. ovládaná přední okna, dálkově ovládané centrální zamykání, nastavitelné sedadlo řidiče, komfortní přední sedadla (v roce v. 2008), tříramenný volant, zadní čtecí lampičky, kuřáckou sadu (2008), sadu na opravu pneumatik (od 2009), kryt zavazadlového prostoru, el. zásuvku, přípravu pro rádio (2008) a dva reproduktory. Vyšší výbava Enjoy má navíc vyhřívaná zrcátka, zásuvku pod sedadlem spolujezdce, klimatizaci, rádio na CD, šest reproduktorů, palubní informační systém a rozšířené osvětlení interiéru (čtecí lampičky vpředu a na poslední řadě sedadel). Při zakoupení vyšší výbavy Sport si Zafira polepší o sportovní pedály, držák brýlí, bederní opěrku sedadla řidiče, sluneční clony se zrcátkem, volant potažený kůží, sportovní sedadla a ovládaní rádia na volantu. Vyšší stupe� výbavy Cosmo obsahuje navíc palubní počítač, tempomat (od 2009), automatickou klimatizaci, el. ovládaná zadní okna, komfortní přední sedadla (od 2009) a loketní opěrku řidiče. Nejvyšší výbava OPC navíc obsahuje nastavitelné sedadlo spolujezdce s bederní opěrkou, vyhřívaná přední sedadla, hlavici řadící páky potaženou kůží, sportovní sedadla Recaro, nastavitelné sedadlo spolujezdce, hlavové airbagy (od 2009), možnost nastavení charakteristiky tlumičů, čalounění látka/kůže, aktivní opěrky hlavy vpředu, vstup a startování vozu bez použití klíče a sadu na opravu pneumatik (2008). Obě sportovní verze (Sport a OPC) mají manuální klimatizaci, elektronický stabilizační systém ale nemají středovou loketní opěrku, palubní počítač ani tempomat. Ze seznamu volitelné výbavy lze objednat el. sklopná zrcátka, kožené čalounění, elektronickou klimatizaci , rádio na CD s MP3, AUX-IN, navigační systém, parkovací asistent, alarm, asistent rozjezdu do kopce, systém uchycení zavazadel v kufru, nezávislé topení, sklopné opěradlo spolujezdce, el. zásuvku v kufru nebo bluetooth hands-free.

V rozsáhlé nabídce motorů se vyskytuje sedm benzínových a pět naftových motorů. První benzínový model 1.6 (85 kW, 155 Nm), jenž dostal proměnné časování ventilů a variabilní sání, má zrychlení 0-100 km/h za 13,4 s a kombinovaná spotřeba činí 7,0-7,1 l benzínu na 100 km. Další dva motory v nabídce mají přepínatelný pohon na benzín nebo zemní plyn. Slabší plynový model 1.6 CNG (69 kW, 133 Nm) má stovku za 17 sekund a emise CO2 činí 138 g/km. Druhý, turbodmychadlem přepl�ovaný, plynový model 1.6 CNG Turbo (110 kW, 210 Nm) si se stovkou poradí za 11,5 s. Následující model 1.8 (103 kW, 175 Nm), který má proměnné časování ventilů, zrychlí z 0 na 100 km/h za 11,5 s a nejvyšší rychlost činí 197 km/h. Výkonnější model 2.2 Direct (110 kW, 215 Nm) s přímým vstřikováním benzínu si stovkou poradí za 10,6 s a za 100 km kombinované jízdy si vezme 8,2 l benzínu. Nabídku civilních modelů uzavírá přepl�ovaný čtyřválec 2.0 Turbo (147 kW, 262 Nm), který se Zafirou zrychlí z klidu na 100 km/h za 9 sekund a maximální rychlost je 225 km/h. Pro sportovně založené řidiče je dostupný 2.0 Turbo (177 kW, 320 Nm), jenž se dodává do modelů OPC. Opel Zafira OPC má zrychlení 0-100 km/h za 7,8 s a ve zrychlování může pokračovat až na 231 km/h.

Na začátku seznamu naftových motorů stojí 1.9 CDTI (74 kW, 260 Nm), který zrychlí z klidu na stovku za 14,1 s a kombinovaná spotřeba činí 5,9 až 6,0 l nafty. Silnější model 1.7 CDTI (81 kW, 260 Nm) má to stejné, zrychlení za 13,4 s a spotřeba dosahuje hodnoty 5,6-5,7 l nafty. Další naftový model 1.9 CDTI (88 kW, 280 Nm) má stovku za 12,2 s a nejvyšší rychlost činí 186 km/h. O 4 kW silnější model 1.7 CDTI (92 kW, 280 Nm) zrychlí 0-100 km/h za 12,3 s a kombinovaná spotřeba činí 5,6-5,7 l nafty. Na vrcholu nabídky naftových motorů stojí 1.9 CDTI (110 kW, 320 Nm), jenž se Zafirou zrychlí z klidu na stovku za 10,4 s a ručička rychloměru se zastaví na 202 km/h.

Opel Zafira s motory 1.6, 1.6 CNG a 1.8 dostal pětistup�ovou manuální převodovku, ostatní modely mají o jeden rychlostní stupe� navíc. Za příplatek lze pro některé modely získat automatickou převodovku. Zafira má standardně šestnáctipalcová kola s rozměrem pneumatik 205/55 R16. Sportovní OPC dostal kola osmnáctipalcová s pneumatikami 225/40 R18.