Mazda 2

Mazda 2 je sice nejmenším vozem v nabídce automobilky, ale roku 2008 byla oceněn autem roku. Malý model je dostupný ve tří a pětidvéřové verzi. Obě karosářské varianty mají stejné rozměry, délku 3885 mm, šířku 1695 mm a výšku 1475 mm. Mazda 2 nabídne na rozvoru náprav 2490 mm místo pro pět cestujících. Vůz má rozchod předních kol 1475 mm a u zadních kol je tento rozměr 1465 mm. Provozní hmotnost se podle zvolené motorizace a verze karosérie pohybuje od 950 po 980 kg. Mazda 2 má objem zavazadlového prostoru 250 l, a palivová nádrž pojme 42,8 l pohonných hmot.

Exteriér je v základní výbavě CE vybaven poklicemi kol, tónovanými skly a střešní anténou. U následujících dvou výbav CE Pro a CE Plus se na venkovním vzhledu nic nezmění. S následující výbavou TE přibudou navíc vnější kliky dveří a zrcátka v barvě vozu. Následující vyšší výbavy TE Pro a TE Plus mají navíc litá kola a přední mlhové světlomety (jen Plus). Sportovní verze GT má v základu sportovní vzhled a prvky vozu ( zadní spoiler, sportovní nárazníky, prahy a maska chladiče). Na seznamu dopl�kové výbavy se nachází metalický lak, střešní nosič, tažné zařízení, střešní box, boční ochranné lišty a sportovní výfuk.

Vnitřní sériová výbava vozu Mazda 2 obsahuje dálkově ovládané centrální zamykání, elektricky ovládaná vnější zrcátka, otáčkoměr, tříbodové bezpečnostní pásy na všech sedadlech, pět opěrek hlavy, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, uchycení dětské sedačky Isofix, brzdový asistent, přípravu pro rádio, dva reproduktory, zapalovač, pylový filtr, držáky nápojů, kryt zavazadlového prostoru, osvětlení zavazadlového prostoru a posilovač řízení. Následující výbava CE Pro obsahuje navíc el. ovládaná přední okna a manuální klimatizaci. Další, v pořadí třetí, stupe� výbavy CE Plus má navíc k předchozí výbavě rádio na CD s MP3, USB port, boční airbagy vpředu, hlavové airbagy vpředu i vzadu a digitální hodiny. Vyšší výbava TE dostala standardem volant a hlavici řadící páky v kůži, automatickou klimatizaci, ovládání rádia na volantu, zrcátka ve slunečních clonách, dělené zadní sedadlo a čtyři reproduktory. Rozšířená výbava TE Pro získala jen systém řízení jízdní stability DSC. Vzestupná výbava TE Plus rozšíří vůz o šest reproduktorů, dešťový senzor, světelný senzor, měnič CD, el. ovládaní zadních oken, palubní počítač a teploměr. Sportovní stupe� výbavy GT si polepšil navíc o vyhřívání předních sedaček a bezklíčový vstup do vozu a startování. Mezi dopl�kovou výbavou lze nalézt hliníkové pedály, alarm, parkovací asistent, bluetooth, hands-free, navigační systém, loketní opěrka, zadní sluneční clony a nezávislé topení.

Paleta motorů je tvořena ze tří benzínových a dvou naftových motorů. Benzínové motory jsou čtyřválce se čtyřmi ventily na válec, proměnným časováním sacích ventilů a proměnnou délkou sacího traktu (jen 1.5 MZR). Nejslabší model 1.3 MZR (55 kW, 121 Nm) zvládne zrychlit z klidu na 100 km/h za 14 sekund a kombinovaná spotřeba činí 5,4 l benzínu. Silnější model 1.3 MZR (63 kW, 122 Nm) si se „stovkou“ poradí za 12,9 s, přičemž průměrná spotřeba činí 5,2 l. Třetí, nejsilnější benzínový motor 1.5 MZR (76 kW, 137 Nm) si se zrychlením 0-100 poradí za 10,4 sekundy a nejvyšší rychlost vozu činí 188 km/h.

Naftové čtyřválce mají sériově přímé vstřikování nafty Common Rail. Základní naftový motor 1.4 MCD (50 kW, 160 Nm) má zrychlení 0-100 km/h za 15,5 sekund, a kombinovaná spotřeba je 4,1 l nafty na 100 km. Druhý naftový model 1.6 MCD (66 kW, 205 Nm) si se stovkou poradí za 11,4 s a na 100 km průměrné jízdy si řekne o 4,2 l nafty. Silnější model je dodáván s filtrem pevných částic.

Mazda 2 má sériově dodávanou pětistup�ovou manuální převodovku. Kola dvou nejslabších motorů jsou čtrnáctipalcová s rozměry pneumatik 175/65 R14. Model se silnějším motorem 1.3 MZR má kola patnáctipalcová s pneumatikami 185/55 R15. Nejsilnější modely 1.5 MZR GT a 1.6 MCD dostaly kola šestnáctipalcová s pneumatikami 195/45 R16.