Volkswagen Phaeton

Model Phaeton je vozem nejvyšší třídy. Jedná se o čtyřdveřovou limuzínu, která se vyrábí v normálním nebo prodlouženém provedení Long. Volkswagen Phaeton je dlouhý 5055 mm, široký 1903 mm a vysoký 1450 mm. Podvozek má rozvor náprav 2881 mm a rozchod kol činí 1628 mm vpředu a 1612 mm vzadu. Vnitřní prostor mezi sedadly a střechou je 974 mm vpředu a 970 mm vzadu. Prodloužené verze Long je stejně široká i vysoká jako normální verze, pouze délka a rozvor náprav vzrostli. Délka činí 5175 mm a rozvor náprav 3001 mm. Vnitřní prostor nad sedadly se díky sériově montovanému střešnímu oknu snížil na 945 mm vpředu a 969 mm vzadu. Zavazadlový prostor má objem 500 l a palivová nádrž pojme 90 l pohonných hmot.

Exteriéru základního modelu V6 TDI obsahuje litá kola, zeleně tónovaná skla, xenonové světlomety s ostřikovači, chromované dopl�ky, vzduchové odpružení s adaptivním nastavením tlumičů a přední mlhové světlomety. Benzínový vůz V6 si o nic nepolepší, změna v podobě determálních skel a dvou chromovaných koncovek výfuku nastane u modelu V8. Nejsilnější model W12 má navíc adaptivní bi-xenonové světlomety s ostřikovači, metalický lak, čtyři koncovky výfuku a servo otevírání a zavírání víka zavazadlového prostoru. Volkswagen Phaeton V8 Long a W12 Long mají oproti svým jmenovcům elektricky ovládané střešní okno. Příplatková výbava nabízí vyhřívané čelní sklo, solární střešní okno, tažné zařízení nebo servodovírání dveří.

Pětimístný Volkswagen Phaeton V6, V8 nebo V6 TDI má sériově osm airbagů (čelní, boční a hlavové vpředu i vzadu), aktivní opěrky hlavy, čtyřzónovou automatickou klimatizaci, dálkově ovládané centrální zamykání, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, tempomat, ESP, ASR, el. nastavitelná přední sedadla s bederní opěrkou, nastavitelný multifunkční volant, palubní počítač s 5“ barevným displejem, informační systém řidiče s 7“ barevným displejem, rádio na CD s MP3, měnič na 6CD, deset reproduktorů, antireflexní vnitřní zrcátko, funkci zpožděného zhasnutí světlometů, senzor tlaku v pneumatikách a dešťový senzor. Následující model W12 má navíc alarm, kožené čalounění, vyhřívaná a klimatizovaná přední sedadla s masážní funkcí, el. ovládaní hlavových opěrek vpředu, volant v kombinaci dřevo/kůže. Prodloužené vozy V8 Long a W12 Long obsahují oproti svým jmenovcům el. ovládanou roletu zadního okna, manuálně ovládané roletky pro boční okna, osvětlené zrcátka vzadu a ovládání klimatizace ze zadních sedadel. Při zakoupení čtyřmístného modelu si jednotlivé výbavy si polepší o ovládaní klimatizace ze zadních sedadel, el. sklopná zrcátka, antireflexní vnější zrcátka, paměťový blok pro zrcátka, volant a sedadla, kožené čalounění, vyhřívaná a klimatizovaná sedadla vpředu i vzadu s masážní funkcí, el. ovládání hlavových opěrek vpředu i vzadu, dvě samostatná el. ovládaná zadní sedadla s bederními opěrkami, el. nastavitelný volant a zadní středovou konzolu. Ze seznamu výbavy na přání lze dokoupit audio systém s dvanácti reproduktory (270 nebo 1000 W), navigační systém, el. nastavitelnou výšku bezpečnostních pásů vpředu, TV přijímač, automatickou regulaci odstupu od vpředu jedoucího vozu, asistent pro změnu jízdního pruhu (monitoruje vzdálenost vzadu jedoucích vozu s dosahem až 50 m), bezklíčový vstup do vozu, startování pomoci tlačítka, kompresorovou chladničku, DVD systém pro zadní sedadla, parkovací asistent, zadní parkovací kameru, bluetooth přípravu pro telefon, vyhřívaný volant, nezávislé topení, vak na lyže, kuřáckou sadu a dálkové ovládání garážových vrat.

Zážehové motory dostaly čtyři ventily na válec a také proměnné časování sacích a výfukových ventilů (krom 4.2 V8). Nejslabší benzínový model 3.2 V6 (177 kW, 315 Nm) zrychlí z 0 na stovku za 9,4 s a nejvyšší rychlost činí 239 km/h. Následující model 3.6 V6 (206 kW, 370 Nm) má zrychlení 0-100 km/h za 8,6 s a maximální rychlost má hodnotu 250 km/h. Třetí zážehový model 4.2 V8 (246 kW, 430 Nm) má stovku za 6,9 s a ve zrychlování může pokračovat na 250 km/h, kde jej zastaví omezovač. Volkswagen Phaeton s nejsilnější benzinovým motorem 6.0 W12 (331 kW, 560 Nm) si se stovkou poradí za 6,1 s a nejvyšší rychlost je také omezena na 250 km/h. Jediný naftový model 3.0 V6 TDI (176 kW, 500 Nm) má standardně filtr pevných částic a přímé vstřikování Common Rail. Phaeton 3.0 TDI má zrychlení 0-100 km/h za 8,3 s a maximální rychlost je 237 km/h. Naftový motor spl�uje emisní normu EU5.

Volkswagen Phaeton má od základu automatickou převodovku Tiptoronic, která nabízí jak plně automatický, tak sekvenční režim řazení. Vozy mají pohon všech čtyř kol 4Motion s mezinápravovým diferenciálem Torsen. Phaeton jezdí standardně na sedmnáctipalcových kolech s rozměrem pneumatik 235/55 R17 a nejsilnější model W12 má kola osmnáctipalcová s pneumatikami 255/45 R18.