Audi Q7

Do třídy SUV poslala automobilka Audi svůj rozměrný model Q7. Audi Q7 nabídne na rozvoru naprav 3002 mm a rozchodu kol 1651 mm vpředu a 1676 mm vzadu svezení pro čtyři, pět, šest nebo sedm osob. Pětidvéřová karosérie je dlouhá 5086 mm, široká 1983 mm a vysoká 1737 mm. Interiérový prostor mezi sedadly a stropem činí 1003 mm na sedadlech první, 990 mm na sedačkách druhé a 904 mm na sedadlech třetí řady. Audi Q7 zvládne v terénu 21,9° přední a 23,4° zadní nájezdový úhel. Světla výška má 205 mm, případně až 240 mm u pneumatického adaptivního pérování a brodivost činí 500 mm, respektive 535 mm. Zavazadlový prostor má základní objem 775 l, přičemž po sklopení sedadel druhé řady se rozšíří na 2035 mm.

Externí výbava obsahuje od základu litá kola, xenonové světlomety, přední mlhové světlomety, podélný střešní nosič a automaticky otevíratelné páté dveře. Model s motorem 4.2 TDI si polepší o adaptivní pneumatické odpružení. Nejsilnější model V12 TDI má navíc keramické brzdy, leštěné dopl�ky a lišty. Volitelná výbava na přání je složena z adaptivních světlometů, metalického laku, vnějších dopl�ků S line, tažného zařízení, nástupních prahu, sportovního podvozku, dvojitých skel, zatmavených zadních skel, panoramatického střešního okna, koncovky výfuku nebo spodních krytů nárazníku.

Audi Q7 má v sériové výbavě automatickou klimatizaci, dálkově ovládané centrální zamykáni, elektrické ovládaní oken, el. nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, nastavitelný volant, výškově nastavitelná přední sedadla, ESP, multi media interface, rádio na CD, jedenáct reproduktoru, tempomat, dešťový senzor, světelný senzor, vnější teploměr, kožený volant, kryt zavazadlového prostoru, přední loketní opěrku, funkci zpožděného zhasnutí světlometů, zařízení pro přepravu dlouhých zavazadel, paket osvětlení, síť oddělující zavazadlový prostor a kabinu, zásuvku na 12 V v zavazadlovém prostoru. Audi Q7 s motory 4.2 FSI a 4.2 TDI dostala navíc palubní počítač. Vrcholový naftový model V 12 TDI je bohatší o alarm, navigační systém, Bose surround sound systém, měnič na 6CD, multifunkční volant, vyhřívaná přední i zadní sedadla, el. nastavitelná přední sedadla, el. nastavitelná bederní opěrka předních sedadel, kožené čalounění, antireflexní vnitřní zrcátko, senzor tlaku v pneumatikách, koženě opěrky rukou ve dveřích, přední a zadní parkovací asistent a přípravu pro telefon. Příplatková výbava obsahuje čtyřzónovou automatickou klimatizaci, el. nastavitelný volant se sklápěním při nastupování a vystupování, vstup do vozu bez použití klíče, startování tlačítkem, dálkové ovládaní garážových vrat, boční airbagy vzadu, systém monitorující vedlejší jízdní pruhy, systém upozor�ující na nechtěné opuštění jízdního pruhu, zadní parkovací kameru, sportovní sedadla, el. nastavitelné sedadlo řidiče s pamětí, čalounění stropu, adaptivní tempomat, antireflexní vnější zrcátka, el. sklopná vnější zrcátka, příjem televizního signálu (analog i digital), příjem digitálního rádiového signálu, nekuřácké provedení, nezávislé topení, sluneční clony vpředu, protisluneční roleta pro zadní okno a boční zadní okna, Bang & Olufsen sound systém, čtecí lampičky vzadu, síťky na zadní straně předních sedadel, výklopné stolky na zadní straně předních sedadel, posunovatelná druhá řada sedadel, dvě sedadla třetí řady, dvě samostatná komfortní sedadla druhé řady s středovým tunelem a loketní operkou, telefon, kolejnicový systém uchycení zavazadel v kufru nebo chladící box (pro V 12 TDI).

Pohonnou jednotku si lze vybrat ze seznamu dvou benzínových a tří naftových. Benzinové motory jsou typu FSI, takže mají přímé vstřikovaní. Slabší zážehový model je šestiválec 3.6 FSI (206 kW, 360 Nm) a z 0 na 100 km/h zrychlí za 8,5 s a nejvyšší rychlost činí 225 km/h. Druhý benzinový model 4.2 FSI (257 kW, 440 Nm) má stovku za 7,4 s a ve zrychlování může pokračovat na 244 km/h.

Vznětové motory TDI mají přímé vstřikováni Common Rail, ale také filtr pevných částic. První naftový model, šestiválec 3.0 TDI (176 kW, 550 Nm) má zrychlení 0-100 km/h za 8,5 s, přičemž kombinovaná spotřeba činí 9,1 l nafty na 100 km. Prostřední naftový model 4.2 TDI (240 kW, 760 Nm) si se stovkou poradí za 6,4 s a hodnota maximální rychlosti je 236 km/h. Vrcholný vznětový model, dvanáctiválec V12 TDI (368 kW, 1000 Nm) má stovku během 5,5 s a ve zrychlování může pokračovat na 250 km/h.

Audi Q7 má sériově šestistup�ovou automatickou převodovku Tiptronic a pohon všech kol Quattro s rozdělováním točivého momentu podle jízdní situace.