Volvo S40

Pětimístný sedan nižší střední třídy o délce 4476 mm, šířce 1770 mm a výšce 1452 mm dostal název S40. Podvozek Volva S40 má rozvor náprav 2640 mm a rozchod kol činí 1535 mm vpředu a 1531 mm vzadu. Vnitřní prostor nabídne výšku nad sedadly 988 mm vpředu a 945 mm vzadu. Volvo S40 má zavazadlový prostor o objemu 404 l (325 modely s pohonem všech čtyř kol), přičemž po sklopení zadních sedadel se rozšíří na 883 l. Objem palivová nádrže se pohybuje od 55 po 62 l, podle modelu.

Externí vzhled a výbava standardně obsahují nárazníky a zrcátka v barvě vozu, blinkry integrované v zrcátkách a třetí brzdové světlo. Sportovní vozy Volvo S40 T5 a D5 mají v základu také zadní spoiler a dvojitou koncovku výfuku. S vyšší výbavou Kinetic nebo R1-design dostane S40 litá kola. Následující stupně výbavy Momentum a R2-design mají navíc přední mlhová světla, boční ochranné lišty v barvě vozu, ostřikovače světlometů (od roku výroby 2009) a boční skla vpředu s vodoodpudivým povrchem. S40 s vrcholovými výbavami Summum a R3-design se může navíc pochlubit bi-xenonovými světlomety s ostřikovači (od roku 2009 adaptivní) a chromovaným madlem kufru. Sportovní výbavy R-Design mají navíc sportovní dopl�ky karosérie. Dopl�ková výbava na přání obsahuje sportovní podvozek, el. ovládané střešní okno, boční skla s laminátového skla, střešní nosič, tažné zařízení a metalický nebo perleťový lak.

Mezi prvky vnitřní výbavy lze od základní výbavy Volvo najít šest airbagů, manuální klimatizaci, pylový filtr, elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, el. ovládaní předních i zadních oken, dálkově ovládané centrální zamykání, nastavitelný volant, výškově nastavitelné sedadlo řidiče s bederní opěrkou, ESP, ASR, informační systém řidiče, přepínače bezpečnostních pásů vpředu i vzadu, výškově nastavitelné opěrky hlavy vzadu, lékárničku, výstražný trojúhelník, venkovní teploměr, digitální hodiny, funkci zpožděného zhasnutí světlometů, el. přehřev vzduchu pro naftové modely, věšák na šaty na hlavové opěrce spolujezdce, přední loketní opěrku s odkládacím prostorem, rádio na CD, šest reproduktorů, AUX-IN, 12 V zásuvku ve středové konzole, el. předehřev vzduchu pro naftové motory, čtecí lampičky vpředu i vzadu a zrcátko ve sluneční cloně u spolujezdce. Následující stupe� výbavy Kinetic má navíc duální automatickou klimatizaci, AQS (air quality systém), výškově nastavitelné sedadlo spolujezdce s bederní opěrkou, volant a hlavici řadící páky v kůži, zadní loketní opěrku s držáky nápojů a přihrádkou, systém uchycení zavazadel v kufru (od roku výroby 2009) a osvětlená zrcátka ve slunečních clonách. S vyšší výbavou Momentum přibude palubní počítač, tempomat, multifunkční volant, antireflexní vnitřní zrcátko, držák brýlí (od 2009), dešťový a vlhkostní senzor. Volvo S40 s nejvyšší výbavou Summum obsahuje také el. nastavitelné sedadlo řidiče s pamětí, kožené čalounění, vyhřívaná přední sedadla a el. sklopná vnější zrcátka. Specifické výbavy R1-design (oproti Kinetic), R2-design (oproti Momentum) a R3-design (oproti Summum) dostala navíc tempomat, kožené čalounění a sportovní pedály. Za příplatek lze do vozu dokoupit držáky nápojů, zadní sluneční roletu, alarm, kuřáckou sadu, el. nastavitelné sedadlo spolujezdce, integrovaný mobilní telefon, nezávislé topení, držák brýlí, dětské sedačky integrované v zadních sedadlech, systém uchycení zavazadel v kufru, dálkové ovládání garážových vrat, parkovací asistent, vstup do vozu bez použití klíče, navigační systém, měnič na 6CD, audio systém s dvanácti reproduktory (Dolby pro logic II surround sound systém), chladicí a ohřívací box, systém monitorování slepých úhlů, stolek pro zadní sedadla či zásuvku na 12 V v zavazadlovém prostoru.

Paleta motorizací je složena ze šesti benzínových, tří naftových a jednoho spalující palivo E85. První tří benzínové modely jsou čtyřválce se čtyřmi ventily na válec vybavené variabilním sacím potrubím. První zážehový model 1.6 (74 kW, 150 Nm) zrychlí z klidu na stovku za 11,9 s a na 100 km kombinované jízdy spotřebuje 7,1 l benzínu. Druhý benzínový model z trojice, 1.8 (92 kW, 165 Nm) má stovku za 10,9 s a průměrná spotřeba činí 7,3 l benzínu. Třetí model 2.0 (107 kW, 185 Nm) má zrychlení 0-100 km/h za 9,5 s a maximální rychlost činí 210 km/h. Poslední dva motory lze zakoupit i v provedení Flexifuel, které při zachování jízdních parametrů spaluje ekologičtější etanol E85 nebo klasický benzín. Dvojice silnějších motorů jsou pětiválce se čtyřmi ventily na válec a proměnným časováním ventilů. Slabší model 2.4 (103 kW, 220 Nm), který se dodává pouze s automatickou převodovkou, zrychlí z 0 na 100 km/h za 10,6 s a nejvyšší rychlost které může dosáhnout je 200 km/h. Druhý, silnější model 2.4i (125 kW, 230 Nm) si se stovkou poradí za 8,2 s a ve zrychlování může pokračovat na 220 km/h. Vrcholový model T5 (169 kW, 320 Nm) pod kapotou ukrývá předchozí motor 2.4i, který je doplněn o turbodmychadlo. Volvo S40 T5 si se zrychlením 0-100 km/h poradí za 6,8 s a při dalším zrychlování se ručička tahoměru zastaví na 240 km/h.

Tři naftové pohonné jednotky mají čtyři ventily na válec a přímé vstřikování nafty Common Rail. Nejslabší vznětový model 1.6 D (80 kW, 240 Nm) má zrychlení 0-100 km/h za 11,4 sekund, přičemž kombinovaná spotřeba činí 4,9 l nafty na 100 km. Model 1.6 D s výbavou DRIVe, která obsahuje indikátor řazení, zvýšené převodové poměry, o 10 mm snížený podvozek, převodovkový olej s nížším třením a optimalizovaný posilovač řízení a řidící jednotku. Volvo S40 1.6 D DRIVe zrychlí z klidu na stovku za 11,4 s a průměrná spotřeba je 4,5 l (3,9 l v případě Start-Stop systému). Druhý naftový model 2.0 D (100 kW, 320 Nm) si se stovkou poradí za 9,5 s a na 100 km kombinované jízdy spotřebuje 5,8 l nafty. Nejsilnější, sportovní model D5 (132 kW, 400 Nm) zrychlí z klidu na 100 km/h za 7,9 s a nejvyšší rychlost činí 225 km/h. Volvo S40 s motory 1.6 D a D5 mají v základu filtr pevných částic.

Pro prvních pět benzínových a nejslabší naftový model je připravena pětistup�ová manuální převodovka, ale ostatní silnější vozy mají o jeden převodový stupe� navíc. Výjimkou je model 2.4, který má v základu pětistup�ovou automatickou převodovku Geartronic, jenž lze dokoupit i pro 2.4i, T5 a D5. Pro model 2.0 D lze získat moderní dvouspojkovou automatickou převodovku Powershift s možností sekvenčního řazení. Volvo S40 má sériově pohon předních kol, avšak pro model T5 je možné přikoupit pohon všech čtyř kol se systémem Haldex. Slabší vozy s výkonem pod 100 kW mají standardně patnáctipalcová kola s pneumatikami 195/65 R15. Silnější modely dostaly šestnáctipalcová kola s pneumatikami 205/55 R16.