Toyota Auris

Auris je hatchback nižší střední třídy, prodává se třemi nebo pěti dveřmi. Karosérie vozu má délku 4220 mm, šířku 1760 mm a výšku 1515 mm. Rozvor náprav činí 2600 mm a rozchod kol je 1536 mm vpředu a 1533 mm vzadu. Toyota Auris váží od 1220 po 1470 kg, podle počtu dveří, výbavy a pohonné jednotky. Zavazadlový prostor má základní objem 354 l a poklopení zadních sedaček se rozšíří na 777 l (po okraj oken). Objem palivové nádrže činí 55 l.

Toyota Auris má v základní výbavě Terra a vyšší výbavě Terra Cool, co se exteriéru týče, nárazníky v barvě vozu. Následující stupe� výbavy Sol a Sol+ mají navíc zrcátka a kliky dveří v barvě vozu a přední mlhová světla. Auris s výbavou Exclusive Nvi zůstává nezměněn. Vyšší výbava Lux si polepší o litá kola a HID xenonové světlomety a ostřikovače světlometů (od roku výroby 2009). Nejvyšší výbavy X a Premium jsou bohatší o HID xenonové světlomety a ostřikovače světlometů (pro modely do roku 2008). Příplatková výbava obsahuje chromovanou lištu pátých dveří, ochranné lišty, sportovní podvozek, střešní nosič, nosič kol, tažné zařízení, tlumič výfuku a sportovní dopl�ky.

Vnitřní výbava obsahuje standardně (Terra) elektricky nastavitelná přední okna, el. nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, dálkově ovládané centrální zamykání, nastavitelný volant, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, palubní počítač, rádio na CD s MP3, čtyři reproduktory a polohovatelná zadní sedadla. Toyota Auris s vyšší výbavou Terra Cool má navíc manuální klimatizaci. Následující stupe� výbavy Sol si polepší o el. ovládaná zadní okna, hlavové airbagy, kolení airbag řidiče, volant a hlavici řadící páky potaženou kůží, přední loketní opěrkou, ovládání rádia na volantu a šest reproduktorů. Stupe� výbavy Sol+ se může pochlubit navíc duální automatickou klimatizací a tempomatem. Pátá výbava Exclusive Navi je obsáhlejší o vyhřívaná přední sedadla (od roku výroby 2009) a jako jedinná má navigační systém. Vyšší výbava Lux dostala navíc antireflexní vnitřní zrcátko, stabilizační systém, dešťový senzor, vstup do vozu bez použití klíče a startování pomoci tlačítka a zadní loketní opěrku. Vrcholové výbavy X a Premium si o nic nepolepší. Z výbavy na přání lze doobjednat kožené čalounění, parkovací asistent, navigační systém, měnič na 6 CD, vyhřívaná přední sedadla (do 2008), bluetooth hands-free, alarm, síť v zavazadlovém prostoru, metalický lak, DVD systém pro zadní sedadla nebo chladicí box.

Motor si lze vybrat z nabídky pěti benzínových a tří naftových pohonných jednotek. Benzínové motory jsou čtyřválce se čtyřmi ventily na válec a proměnným časováním sacích ventilů (VVT-i), proměnným časováním ventilů (Dual VVT-i) nebo proměnným časováním ventilů a proměnným zdvihem sacích ventilů (Valvematic). První benzínový model 1.4 VVT-i (71 kW, 130 Nm) zrychlí z 0 na stovku za 13 sekund, přičemž kombinovaná spotřeba má hodnotu 6,9 l. Druhý benzínový model 1.33 Dual VVT-I (74 kW, 132 Nm) má zrychlení 0-100 km/h za 13,1 s, přičemž na 100 km průměrné jízdy si řekne o 5,9 l benzínu. Silnější zážehový model 1.6 Dual VVT-i (91 kW, 157 Nm) má stovku za 10,4 s a na 100 km průměrné jízdy spotřebuje 7,1 l benzínu. Toyota Auris s následujícím motorem 1.6 Valvematic (97 kW, 160 Nm) zrychlí na stovku během 10 sekund a ve zrychlování může pokračovat na 195 km/h. Vrcholový model 1.8 Valvematic (108 kW, 180 Nm) zrychlí z 0 na 100 km/h za 9,5 s a maximální rychlost je 200km/h.

Čtveřice naftových motorů D-3D jsou čtyřválce s osmi (1.4) nebo šestnácti ventily (2.0 a 2.2) a vysokotlakým vstřikováním Common Rail. Nejslabší naftový model 1.4 D-4D (66 kW, 190 Nm) má zrychlení 0-100 km/h za 12 sekund a průměrná spotřeba nafty činí 5,0 l na 100 km. Silnější model 2.0 D-4D (93 kW, 300 Nm) má stovku za 10,3 s a kombinovaná spotřeba je 5,4 l nafty. Toyota Auris s nejsilnějším motorem 2.2 D-4D D-CAT (130 kW, 400 Nm) zrychlí z klidu na stovku za 8,1 s a nejvyšší rychlost činí 210 km/h. Posledně zmi�ovaný model má technologii Diesel Clean Advanced Technology, která výrazně snižuje počet pevných částic unikajících do ovzduší.

Benzínové a nejslabší naftový motor mají standardně pětistup�ovou manuální převodovku (od roku 2009 šestistup�ovou). Dva nejsilnější vznětový modely mají o jeden rychlostní stupe� navíc. Pro modely 1.6 VVT-i a 1.4 D-4D lze zakoupit čtyřstup�ový automat. Model 1.6 Valvematic může být vybaven šestistup�ovou automatickou převodovkou, která od roku 2009 nahrazuje čtyřstup�ový automat. Obě převodovky mají standardní automatický režim, nebo manuální režim se sekvenčním řazením. Toyota Auris s motory 1.4 VVT-i a 1.4 D-4D dostala standardně patnáctipalcová kola s rozměrem pneumatik 195/65 R15. Modely 1.6 VVT-I, 1.6 Valvematic, 1.8 l Valvematic a 2.0 D-4D si polepší na šestnáctipalcová kola s rozměrem pneumatik 205/55 R16 a Auris 2.2 D-4D jezdí na sedmnáctipalcových kol s pneumatikami 225/45 R17.