Peugeot 307

Úspěšný model 307 se dnes, v roce 2008, prodává pouze v kombi verzi SW, která je pěti až sedmimístná. Peugeot 307 SW je dlouhý 4428 mm, široký 1762 mm a vysoký 1560 mm. Rozvor náprav činí 2708 mm. Model 307 SW má provozní hmotnost mezi 1435 a 1606 kg, v závislosti na zvolené motorizaci a výbavě. Vůz se může pochlubit velkým kufrem, jehož objem činí 676 l a sklopením zadních sedaček lze získat až 2082 l. Objem palivové nádrže činí 60 l.

Peugeot 307 SW má v základní výbavě X-Line, co se exteriéru týče, tónovaná skla, přední mlhové světlomety, panoramatickou střechu s elektricky ovládanou sluneční clonou, chromované podélné střešní nosiče v a všecky prvky exteriéru v barvě vozu. Vyšší stupe� výbavy Oxygo má navíc chromovanou mřížku chladiče, litá kola, reflexní čelní sklo a zatmavená zadní skla. Ze seznamu volitelné výbavy lze zakoupit bi-xenonové světlomety, ostřikovače světlometů, metalický lak a tažné zařízení.

Vnitřní výbava sériově obsahuje dálkově ovládané centrální zamykání, elektricky ovládaná přední okna, el. ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, manuální klimatizaci, palubní počítač, teploměr, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, nastavitelný volant, zásuvky pod předními sedadly, loketní opěrku vpředu i vzadu, schránku na brýle, kryt zavazadlového prostoru, tři samostatná sedadla druhé řady, klimatizovanou přihrádku spolujezdce, rádio na CD, ovládaní rádia na volantu a šest reproduktorů. Peugeot 307 SW s výbavou Oxygo si polepší o volant a hlavici řadící páky v kůži, rádio na CD s MP3, síť v zavazadlovém prostoru, duální automatickou klimatizaci, el. ovládaní zadních dveří, el. sklopná vnější zrcátka, dešťový senzor a stabilizační systém pro nejsilnější motory. Příplatková výbava obsahuje např. ESP, ASR, tempomat, senzor tlaku v pneumatikách, alarm, parkovací asistent v zadu, vyhřívaná přední sedadla, dvě sedadla třetí řady, měnič CD, navigační systém, hands-free, kožené čalounění nebo boční sluneční clony.

Paleta motorizací je složena ze dvou benzínových a tří naftových čtyřválcových motorů. Nabídka benzínových pohonných jednotek začíná na modelu 1.6 16V (80 kW, 147 Nm), který zrychlí z klidu na 100 km/h za 11,9 s a průměrná spotřeba je 7,7 l benzínu. Následující, nejsilnější zážehový model 2.0 16V (103 kW, 200 Nm) má stovku za 9,8 s a maximální rychlost má hodnotu 200 km/h.

Vznětové motory HDI jsou přepl�ovány pomoci turbodmychadla a mají přímé vstřikování paliva Common Rail. První naftový model 1.6 HDI (66 kW, 215 Nm) si se zrychlením 0-100 km/h poradí za 13,3 sekund a za 100 km kombinované jízdy si vezme 5,1 l nafty. Prostřední model 1.6 HDI (80kW, 240Nm), jenž je doplněn o filtr pevných částic, si se stovkou poradí za 12 sekund a kombinovaná spotřeba činí také 5,1 l nafty. Nejsilnější model 2.0 HDI (100 kW, 320 Nm), který je taktéž vybaven o filtr pevných částic, zrychlí z klidu na stovku za 10,8 s a nejvyšší rychlost je 197 km/h.

Peugeot 307 SW je standardně prodáván s pětistup�ovou manuální převodovkou ale za příplatek lze získat automatickou převodovku, pro model 2.0 16V čtyřstup�ovou a pro 307 SW 2.0 HDI šestistup�ovou. Kola slabších vozů jsou patnáctipalcová s pneumatikami 195/65 R15. Oba dvoulitrové vozy mají kola šestnáctipalcová s rozměrem pneumatik 205/55 R16.