Mazda 6

Nová Mazda 6 je vyráběná ve třech karosářských provedeních, čtyřdveřový sedan, pětidvéřový liftback a kombi verzi Wagon. Všecky tři modely mají společný rozvor náprav 2725 mm a šířku 1795 mm. Modely sedan a liftback sdílí stejnou délku a výšku vozu, 4735 mm a 1440 mm. Wagon je dlouhý 4765 a vysoký 1490 mm. Provozní hmotnost modelu Mazda 6 se pohybuje od 1355 po 1545kg, v závislosti na motorizaci a karosářském provedení. Objem zavazadlového prostoru vozu činí 519 l u sedanu a Wagonu, a 510 l u liftbacku. Palivová nádrž vozu pojme objem 64 l.

Mazda 6 má v základní (výbava CE) vnější výbavě nárazník, zrcátka a kliky dveří v barvě vozu, šestnáctipalcová litá kola, vyhřívané zadní okno, tónovaná skla a třetí brzdové světlo. Vyšší výbava TE obsahuje navíc přední mlhové světlomety a sedmnáctipalcová litá kola. Následující stupe� výbavy TE Plus má navíc adaptivní bi-xenonové světlomety a ostřikovače světlometů. Se sportovní výbavou GTA přibudou osmnáctipalcová litá kola, zatmavěná zadní skla a sportovní vzhled karosérie (sportovní mřížka chladiče, nárazníky, prahy, zadní spoiler a čirá zadní světla). Nejvyšší výbava GT má oproti TE Plus osmnáctipalcová litá kola a stříbrnou lištu na předním nárazníku. V příplatkové výbavě se nachází například metalický lak, střešní nosič, tažné zařízení a střešní box.

Vnitřní výbava sériově obsahuje šest airbagů, aktivní opěrky hlavy, el. ovládaní všech oken, dálkové ovládaní oken, dálkově ovládané centrální zamykání, el. ovládaní zrcátek, manuální klimatizaci, pylový filtr, teploměr, digitální hodiny, rádio na CD s MP3, čtyři reproduktory, výškově a podélně nastavitelný volant, výškově nastavitelné sedadlo s bederní opěrkou, výškově nastavitelné opěrky hlavy, zadní loketní opěrku, čtecí lampičky vpředu i vzadu, držáky nápojů, množství odkládacích prostorů, kuřáckou sadu, osvětlení zavazadlového prostoru, otevírání palivové nádrže z místa řidiče, zrcátka ve slunečních clonách, dělené zadní sedadlo, uchycení dětské sedačky Isofix, brzdový asistent EBA, stabilizační systém DSC a protiskluzový systém TCS. Následující výbava TE si polepší o dešťový a světelný senzor, el. vyhřívaná a sklopná vnější zrcátka, tempomat, palubní počítač, měnič na 6 CD, šest reproduktorů, ovládaní prvků na volantu, automatickou clonu zpětného zrcátka, duální automatickou klimatizaci, přední loketní opěrku s úložným prostorem, úložný prostor v zadní loketní opěrce, volant a hlavici řadící páky v kůži a stříbrné kliky dveří. Vyšší stupe� výbavy TE Plus navíc obsahuje bluetooth, audio systém Bose a osm reproduktorů. Sportovní výbava GTA má navíc sériově montovány vyhřívané sedačky, sportovní sedačky, senzor tlaku v pneumatikách, čalounění látka v kombinaci s kůží a sportovní pedály. Nejvyšší výbava GT má oproti TE Plus navíc el. nastavitelné sedadlo řidiče a spolujezdce s pamětí, přední a zadní parkovací asistent, senzor tlaku v pneumatikách a kožené čalounění. Na seznamu dopl�kové výbavy lze najít GPS navigaci, zadní sluneční clony, nezávislé topení a síť v zavazadlovém prostoru.

Mazda 6 může být dodána s jednou ze šesti motorizací. Nabídka obsahuje tři benzínové a čtyři naftové přepl�ované pohonné jednotky. Benzínové motory jsou čtyřválce se čtyřmi ventily na válec a proměnnou délku sacího traktu. Nejslabší benzinový motor 1.8 MZR (88 kW, 165 Nm) dokáže se sedanem zrychlit z klidu na 100 km/h za 11,3 s a kombinovaná spotřeba činí 6,8 l benzínu na 100 km. Mazda 6 s zážehovým motorem 2.0 MZR (108 kW, 184 Nm), který využívá proměnného časování sacích ventilů S-VT, to stejné zrychlení zvládne za 9,9 sekundy a nejvyšší rychlost činí 214 km/h. Sedan s nejsilnějším benzínovým motorem 2.5 MZR (125 kW, 226 Nm), jenž také dostal proměnné časování sacích ventilů, zrychlí z 0 na 100 km/h za 8,0 s a maximální rychlost je 220 km/h.

Vznětové motory (čtyřválce se čtyřmi ventily) jsou standardně vybaveny přímým vstřikováním Common Rail a filtrem pevných částic. První naftový model 2.0 MZR-CD (103 kW, 330 Nm) si se zrychlením na stovku poradí za 10,5 s a má kombinovanou spotřebu 5,6 l nafty na 100 km. Druhý vznětový model 2.2 MZR-CD (92 kW, 400 Nm) má zrychlení 0-100 km/h za 10,7 s a průměrná spotřeba činí 5,5 l nafty. Mazda 6 se silnejším motorem 2.2 MZR-CD (120 kW, 400 Nm) má stovku během 8,9 s a nejvyšší rychlost dosahuje hodnoty 212 km/h. Vrcholový vznětový model 2.2 MZR-CD (136 kW, 400 Nm) zrychlí z 0 na stovku za 8,3 s a ve zrychlování může pokračovat na 218 km/h.

Nejslabší benzínový motor je vybaven pětistup�ovou manuální převodovkou, ovšem ostatní modely mají převodovku šestistup�ovou. Pro dvoulitrový vůz lze zakoupit pětistup�ový automat, který nabízí automatický a manuální režim řazení.