Volkswagen Jetta

Pokud si někdo nevystačí se zavazadlovým prostorem Golfu a nebo má zájem o sedan nižší střední třídy je připraven model Jetta. Pětimístný Volkswagen Jetta je dlouhý 4554 mm, široký 1781 mm, vysoký 1459 mm s rozvorem náprav 2578 mm a rozchod kol je 1534 mm vpředu a 1512 mm vzadu. Vnitřní výška nad sedadly po střechu činí 973 mm vpředu a 944 mm vzadu. Jetta nabídne zavazadlový prostor o objemu 527 mm a palivová nádrž má objem 55 l.

Vnější vzhled je od základní výbavy Trendline tvořen nárazníky a zrcátky v barvě vozu, zeleně tónovanými skly, zadními světly s LED technologii, chromovaným orámováním masky chladiče a ochrannými lištami. Vyšší výbava Comfortline má navíc chromované lišty okolo oken a dvojitou koncovkou výfuku pro 2.0 TDI (125 kW) a 2.0 TSI. Volkswagen Jetta se sportovní výbavou Sportline si polepší o přední mlhové světlomety, sportovní snížený podvozek a litá kola. Ze seznamu prvků na přání lze doobjednat metalický lak, zatmavěná zadní okna, sportovní nárazníky, elektricky ovládané střešní okno, bi-xenonové světlomety s ostřikovači, tažné zařízení či střešní nosič.

Ve vnitřní výbavě lze sériově (Trendline) nalézt šest airbagů, manuální klimatizaci, pylový a prachový filtr, elektricky ovládaná všechna okna, el. nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, dálkově ovládané centrální zamykání, klimatizovanou přihrádku spolujezdce, palubní počítač, nastavitelný volant, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, rádio na CD s MP3, osm reproduktorů, AUX-IN, asistent rozjezdu do kopce (pro modely s aut. převodovkou), uchycení dětské sedačky Isofix, pět opěrek hlavy, čtecí lampičky vpředu, zrcátka ve slunečních clonách, držáky nápojů, tříramenný volant a kuřáckou sadu. Volkswagen Jetta s výbavou Comfortline má navíc tempomat, výškově nastavitelné sedadlo spolujezdce, čtecí lampičky vzadu, osvětlená zrcátka ve slunečních clonách, kapsy na zadní straně předních sedadel, odkládací prostor pod předními sedadly, přední a zadní loketní opěrku, komfortní přední sedadla s bederní opěrkou, výdechy klimatizace na zadní sedadla, ESP včetně ASR ( pro model 1.4 TSI 118 kW s DSG) a 12V zásuvku v zavazadlovém prostoru. Sportovní stupe� výbavy Sportline sice nedostal tempomat ale polepší si o sportovní sedadla, čalounění látka/alcantara a volant s hlavici řadící páky v kůži. Volitelná výbava obsahuje měnič na 6CD, digitální radiopřijímač, USB vstup rádia, boční airbagy vzadu, alarm, parkovací asistent, senzor tlaku v pneumatikách, duální automatickou klimatizaci, navigační systém, el. nastavitelné sedadlo řidiče, sluneční roletu pro zadní okno, dešťový senzor, funkci zpožděného zhasnutí světlometů, antireflexní vnitřní zrcátko, el. sklopná vnější zrcátka, bluetooth hands-free, multifunkční volant, kožené čalounění, vyhřívaná přední sedadla, sklopné sedadlo spolujezdce, nezávislé topení, síť zavazadlovém prostoru, 230 V zásuvky a dálkové otevírání garážových vrat.

Nabídka motorizaci se skládá ze čtyř zážehových a čtyř vznětových pohonných jednotek. Benzínové motory jsou čtyřválce se čtyřmi ventily na válec. Nejslabší benzínový motor 1.6 je atmosférický, ostatní jsou přepl�ované a mají přímé vstřikování. Motor 1.4 TSI obsahuje také proměnné časování sacích ventilů. První, již zmi�ovaný model 1.6 (75 kW, 148 Nm) zrychlí z klidu na stovku za 12,2 s a na 100 km kombinované jízdy spotřebuje 7,4 l benzínu. První přepl�ovaný model 1.4 TSI (90 kW, 200 Nm) má stovku za 9,8 s a průměrná spotřeba činí 6,3 l benzínu na 100 km. V pořadí třetí model 1.4 TSI (118 kW, 240 Nm), který je přepl�ovaný pomoci turbodmychadla a kompresoru, má zrychlení 0-100 km/h za 8,5 s a ve zrychlování zvládne pokračovat 220 km/h. Nejsilnější model 2.0 TSI (147 kW, 280 Nm) si se stovkou poradí za 7,5 s a nejvyšší rychlost činí 235 km/h.

Naftové pohonné jednotky jsou typu TDI, tedy jsou přepl�ovány turbodmychadlem a mají přímé vstřikování nafty čerpadlo-tryska (1.9 TDI) nebo Common Rail (1.6 TDI a 2.0 TDI). První vznětový model 1.9 TDI (77 kW, 250 Nm) zrychlí z 0 na stovku za 11,9 s a kombinovaná spotřeba činí 5,2 l nafty. Tento motor se dodává i do úsporného modelu BlueMotion který, díky pneumatikám s nižším valivým odporem a třetímu a pátému prodlouženému stupni, má kombinovanou spotřebu 4,6 l nafty. Druhý model 1.6 TDI (77 kW, 250 Nm) dosáhne stovky za 12 sekund a průměrná spotřeba je 4,7 l. Silnější model 2.0 TDI (103 kW, 320 Nm) si se stovkou poradí za 9,7 s a na 100 km kombinované jízdy spotřebuje 5,1-5,5 l nafty. Volkswagen Jetta s nejsilnějším motorem 2.0 TDI (125 kW, 350 Nm) zrychlí z klidu na 100 km/h za 8,6 s a nejvyšší rychlost dosahuje hodnoty 222 km/h. Modely 1.6 TDI a 2.0 TDI mají standardně filtr pevných částic, jenž dostal i model s výbavou BlueMotion.

Tři modely s výkonem do 80 kW mají sériově pětistup�ovou manuální převodovku, ostatní vozy mají o jeden převodový stupe� navíc. Pro vozy Volkswagen Jetta lze dokoupit automatické převodovky, šestistup�ový Tiptronic (od roku výroby 2009 sedmistup�ový DSG) pro nejslabší benzínový motor a dvouspojkový automat DSG pro ostatní modely, krom nejsilnějšího 2.0 TDI. Kola jsou pro všecky modely shodná, mají šestnáct palců a pneumatiky o rozměru 205/55 R16.