Volkswagen Passat

Zástupce automobilky Volkswagen ve střední třídě se jmenuje Passat. Volkswagen Passat se vyrábí v provedení pětimístný sedan a pětimístné kombi se jménem Variant. Obě karosářské varianty mají stejný podvozek, ten má rozvor náprav 2709 mm, rozchod kol 1552 mm vpředu a 1551 mm vzadu. Shodnou mají i šířku, která činí 1820 mm. Sedan je dlouhý 4765 mm a vysoký 1472 mm. Volkswagen Passat Variant má délku 4774 mm a výšku 1517 mm. Vnitřní prostor mezi sedadly a stropem sedanu činí 973 mm vpředu a 961 mm vzadu. Variant má nad předními sedadly 970 mm a o deset mm více nabídne vzadu. Sedan má zavazadlový prostor o objemu 485 l a kombi pojme 513 l s tím, že po sklopení zadních sedadel se rozšíří na 1641 l. Palivová nádrž je u obou modelů shodná, má objem 70 l.

Exteriér obsahuje od sériové výbavy Trendline nárazníky a kliky dveří plus zrcátka v barvě vozu, chromované orámování masky chladiče, boční ochranné lišty černé barvy a střešní nosič (Variant) Následující stupe� výbavy Comfortline má navíc chromované lišty okolo oken, chromované ochranné lišty a litá kola (pouze pro šestiválec). Vyšší výbava Sportline dostala litá kola pro všecky modely. Pátý stupe� výbavy Bussines si polepší o adaptivní bi-xenonové světlomety. Další výbava Highline má oproti Sportline navíc chromované žebra chladiče a chromovaný střešní nosič (kombi). Nejvyšší výbava Executive slučuje Bussines a Highline a navíc je bohatší o R-design nárazníků. Silný Volkswagen Passat R36 nemá R-design, ale je obsáhlejší o zadní spoiler a chromované koncovky výfuku. Volitelná výbava na přání obsahuje metalický lak, sportovní podvozek, zvýšený podvozek, adaptivní podvozek, sportovní R-line design paket, tepelně izolující čelní sklo, zatmavěná zadní skla, elektricky ovládané střešní okno, el. ovládané střešní okno s ventilátorem na solární pohon, přední mlhové světlomety, tažné zařízení, vyhřívané přední sklo nebo střešní nosič.

Volkswagen Passat má ve vnitřní výbavě standardně šest airbagů, duální automatickou klimatizaci, elektricky ovládaná přední okna, el. nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, dálkově ovládané centrální zamykání, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, nastavitelný volant, ESP, rádio na CD s MP3, osm reproduktorů, AUX-IN, elektromechanickou parkovací brzdu, startování pomoci tlačítka, venkovní teploměr, držáky nápojů, polohovatelné dno kufru (pouze kombi) a zadní loketní opěrku. Volkswagen Passat s výbavou Comfortline dostal navíc el. ovládaná zadní okna, tempomat, přední loketní opěrku, otvory klimatizace vzadu, zadní loketní opěrku s držáky nápojů, čtecí lampičky vzadu, odkládací kapsy na zadní straně předních sedadel, el. nastavitelné sedadlo řidiče s bederní opěrkou, výškově nastavitelné sedadlo spolujezdce s bederní opěrkou, háčky a kapsy v kufru, 12 V zásuvku vzadu a v zavazadlovém prostoru. Následující výbava Bussines je bohatší o tříramenný volant potažený kůží, hlavici řadící páky v kůži a palubní počítač. Vyšší stupe� výbavy Sportline má navíc přední sportovní sedadla. Následující výbava Highline si polepší o antireflexní vnitřní zrcátko, dešťový senzor, funkci zpožděného zhasnutí světlometů, vyhřívaná přední sedadla, čalounění Alcantara/kůže a osvětlení prostoru pro nohy. Šestá výbava Executive si polepší o navigační systém s dotykovým displejem a rozšířený palubní počítač. Vrcholový model R36 má sice čalounění z ploché tkaniny, ale oproti Highline obsahuje navíc sportovní nerezové pedály, multifunkční volant, el. nastavitelná přední sedadla, vyhřívaná zadní sedadla, přední a zadní parkovací asistent, alarm, rozšířený palubní počítač, kontrolu tlaku v pneumatikách a el. sklopná vnější zrcátka. Silný model 3.2 FSI má oproti ostatním výbavám navíc palubní počítač, adaptivní regulaci podvozku, kontrolu tlaku v pneumatikách a alarm. Výbavu Trendline lze rozšířit o BlueMotion Technology, což přináší start-stop systém, rekuperaci brzdné energie a pneumatiky s nízkým valivým odporem. Ze seznamu příplatkové výbavy lze dokoupit audio systém s deseti reproduktory (300 W nebo 600 W), měnič na 6CD, radiopřijímač digitálního vysílání, boční airbagy vzadu, vstup do vozu bez použití klíče, ACC (automatická regulace odstupu za vpředu jedoucím vozidlem), systém varování při nechtěném opuštění jízdního pruhu, 230 V zásuvky, DVD systém pro zadní sedadla, USB vstup rádia, navigační systém, Parkpilot (automatizovaný parkovací systém), kožené čalounění, sedadla s masážní funkcí, bluetooth hands-free, nezávislé topení, síť v zavazadlovém prostoru, el. ovládanou zadní sluneční roletu, kuřáckou sadu a dálkové ovládání garážových vrat.

Motorizaci si lze vybrat ze seznamu dvanácti pohonných jednotek, osmi benzínových a čtyř naftových. Všecky benzínové motory mají čtyři ventily na válec a některé jsou doplněny o přímé vstřikování FSI nebo o přímé vstřikování a turbodmychadlo (TSI). Jednotky 1.4 TSI a 1.8 TSI dostaly také proměnné časování sacích ventilů a šestiválce jsou bohatší o proměnné časování výfukových ventilů. Nejslabší benzínový model 1.6 (75 kW, 148 Nm) má zrychlení 0-100 km/h za 12,4 s a na 100 km kombinované jízdy spotřebuje 7,6 l benzínu. Následující zážehový model 1.4 TSI (90 kW, 210 Nm) si se stovkou poradí za 10,5 s a průměrná spotřeba činí 6,6 l benzínu. Volkswagen Passat s motorem 2.0 FSI (110 kW, 200 Nm) zrychlí z 0 na stovku za 9,9 s a nejvyšší rychlost činí 209 km/h. Čtvrtý model 1.4 EcoFuel TSI (110 kW, 220 Nm), který je doplněn o kompresor a také je upraven pro spalování zemního plynu, zrychlí z klidu na stovku během 9,8 s a na 100 km spotřebuje 4,5 kg CNG. Silnější model 1.8 TSI (118 kW, 250 Nm) má stovku za 8,6 s a ve zrychlování může pokračovat na 220 km/h. Šestý model 2.0 TSI (147 kW, 280 Nm) zrychlí z klidu na 100 km/h za 7,6 s a maximální rychlost dosahuje hodnoty 235 km/h. První šestiválec 3.2 FSI (184 kW, 330 Nm) si se zrychlením na stovku poradí během 6,9 s a ručička rychloměru se zastaví až na 246 km/h. Nejsilnější šestiválcový motor 3.6 FSI (220 kW, 350 Nm) je dodávaný pouze do modelu R36. Volkswagen Passat R36 zrychlí z 0 na 100 km/h za 5,6 s a ve zrychlování dokáže pokračovat do 250 km/h.

Vznětové pohonné jednoty jsou čtyřválce se čtyřmi ventily na válec, doplněné o přímé vstřikování Common Rail a filtr pevných částic. Základní naftový model 1.6 TDI (77 kW, 250 Nm) má zrychlení 0-100 km/h během 12,4 s a v kombinaci s výbavou BMT spotřebuje na 100 km jízdy 4,5 l nafty. První vznětový motor 2.0 TDI (81 kW, 250 Nm) si se stovkou poradí za 11,8 s a kombinovaná spotřeba činí 5,5 l nafty. Tento motor bývá dodáván i výbavou Bluemotion. Volkswagen Passat Bluemotion má průměrnou spotřebu 4,9 l nafty. Následující naftový model 2.0 TDI (103 kW, 320 Nm) má zrychlení 0-100 km/h za 9,8 s a na 100 km průměrní jízd spotřebuje 5,6 l nafty. Čtvrtý naftový model 2.0 TDI (125 kW, 350 Nm) má stovku na tachometru za 8,6 s a nejvyšší rychlost je 223 km/h. Naftové motory spl�ují emisní normu Euro 5.

Tři nejslabší modely mají standardně pětistup�ovou manuální převodovku. Ostatní vozy, krom 3.2 FSI a 3.6 FSI, mají o jeden převodový stupe� navíc. Zmi�ované šestiválce mají sériově dvouspojkovou, šestistup�ovou, automatickou převodovku DSG, která umož�uje řadit v plně automatickém, nebo sekvenčním režimu. DSG lze dokoupit i pro 1.4 TSI a motory 2.0 TDI. Volkswagen Passat s motory 1.8 TSI a 2.0 TSI je možné osadit automatickou převodovku Tiptronic, která je v roce 2009 nahrazena DSG. Vozy se šestiválcovými motory a 2.0 FSI mají od základu pohon všech čtyř kol 4Motion. Pohon věch kol je za příplatek dostupný pro model 2.0 TDI s výkony 103 kW a 125 kW. Rozměr pneumatik a kol se podle modelu pohybuje od 205/55 R16 po 235/40 R18.